エンジンオイル漏れ点検とエアクリ交換

先日オイル交換した際に、シールからの漏れを止める漏れ止め剤を入れたのですが、その後の様子を確認すべく下周りを覗いて見ました。

漏れが酷かったオイルパン周辺と、クランクシール周辺からは、もうほとんどオイル漏れの形跡がありませんでした。徐々に漏れが収まっていったと思うので、汚れはありましたが、以前ほどの著しい滴り等は無くなっていました。
仕上げにパーツクリーナーで掃除して、キレイにしておきました。今後、どのような汚れ方をするのか良く見て、対策を打ちたいと思います。
･･･ホントはさっさとシール打ち換えた方が良いのでしょうが、時間やら先立つ物がなかなかないので(¯―¯٥)

こちらは、サード製のエアフィルターです。ヤフオクでお手頃に変えたので早速交換しました。ノーマルと同形状の入れ換えタイプです。

3箇所の留め金を外して蓋を開け、中身を入れ換えて蓋してパッチン！コレでおしまいです。作業時間は40秒でした(笑)
まだ走っていないので違いは未体験ですが、毒キノコ状のエアクリのような吸気音･･･にはならないだろうなー(¯―¯٥)