デフォルトが、効く！（ポジションランプ400lm→35lm点発光交換）

　現在の「DELICA Sports！」
　　　　　　　　　〜MODEL2024〜
　のポジションランプ発光の様子です。
　ヘッドライトを点灯させていないにも関わらず、まんべんなくリフレクターが輝いています。
　これにより、施工したTラインの光りが拡散されたようになり、全体的に少しボヤけた光りの印象です。
　そこで、あえてポジションランプの光量を大幅に下げることで、Tラインをさらに強調しようと考えてみました！

　今までは、400lm（5,000円程）もある全方向発光型のLEDポジションランプ（T10）でした。
　リフレクター全体を光らせたい方には、求めている発光力があると思います。
　今回用意したのは、正面発光の明るさが1/10以下である35lmのホワイト光（6,500k）です。（1,000円程）

　早速今までのLEDを取り外して良く見てみると、正面のLEDが切れていました。
　それでも先程の発光力があります！

　そして、今回は正面だけにしかLEDが付いていない点発光タイプです。

　比べてみます。
　今までは、リフレクター全面が光り輝いていましたが•••

　今回は、ヘッドライト内のリフレクターの光が抑えられ、ポジションランプが点発光になっています。
　このことで、かなり光量を抑えることができました！

　全体の光り方です。
　リフレクターの光量が抑えられ、フロントグリルのTラインが強調されて、以前よりも光のバランスが良くなったと思います！

　光は、何でも明るければ良いということではなく、バランスが大切だと改めて感じた施工でした。