| メーカー/モデル名 | カワサキ / ZX-14R HIGH GRADE (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 8割以上をカミさんとのタンデムで使用。タンデム重視で購入したバイクなので間違いはなかった。バイクがデカいんで下道～高速どこを走っても楽に走れる。 |
| 不満な点 | バーツが高い |
| 総評 | 3年で1万キロ強走行、自分もカミさんも満足している。購入後すぐに社外マフラーに交換して乗ってたんで気が付かなかったが、自分的にはノーマルマフラーが一番合ってるんで、今はノーマルに戻して乗っている。外観も少しずつノーマルに戻し中。 |
| デザイン |
5
もともと外観が気に入って購入していたんで満足
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワー的にはありすぎるくらいで、タンデム時でもブレーキ、追い越し、何をするにも問題ない。
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| 乗り心地 |
5
タンデムで隼、TDM900と乗り継いだが、このバイクの乗り心地が一番良いらしい。
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| 積載性 |
3
シートがデカいんで、一人で乗るならシートに荷物が詰めそう、GIVIの５２リットルを付けてるんで、積載的には問題ない。
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| 燃費 |
5
これまで１万km走行で燃費は16km/ﾘｯﾄﾙ弱、最高は18km/ﾘｯﾄﾙ程度、高速だけなら20kmは行きそう。自分的には十分満足。
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| 故障経験 | 今のところ消耗品以外は故障無し |
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