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イイね!
2022年01月17日

音って大事ですよね

音って大事ですよね 土曜日にマフラー(およびエアクリ)を交換したRS4を引き取って来ました!結果、大満足です。純正マフラーはV8の美味しい所を悉く消してしまうけしからん代物で、せっかくのスーパーカー由来のエンジンがマフラーのせいでその魅力を完全に削がれていました。交換後は胸のすくようなV8サウンドを奏でてくれるようになり、これならE63AMGと遜色ありません。いや~音ってホント大事w。

それにしてもRS4のストックマフラーはなんであんなにショボいんでしょう?取り外した物の構造を見たら、センターパイプ部に左右の太鼓とは別にサイレンサーがあって、二重に消音されてるんですね。一方、装着したMilltekのマフラーはセンターパイプがストレートタイプで、レゾネーターがあるのか、2000回転前後が一番綺麗な音がします。回さなくてもV8サウンドを存分に楽しめるのが魅力です。ちょっと一瞬他のクルマへの浮気心が芽生え始めてましたが、雨散霧消しました。というわけで、しばらくこの美麗サウンドを愉しみたいと思います♪

ブログ一覧 | Audi RS4 | クルマ
Posted at 2022/01/17 14:21:08

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この記事へのコメント

2022年1月17日 14:59
ストックマフラーはなんであんなにショボいんでしょう?
そりゃAudiのせめてものの良心!(笑)

まぁ、何かしら弄る余地を残す!ってのもありだと思うよ。
吊しで完璧じゃつまらないしね!
コメントへの返答
2022年1月17日 18:41
あはは、なるほどそういう見方も出来ますねw。

まあ弄りシロがあるというはおっしゃるとおり必ずしも悪いことではないかもしれませんね!
2022年1月17日 18:37
2000回転で良い音を奏でるマフラーってイイですね。
爆発はシリンダーの中で起こっているのに、それを良い音にして放出してくれる排気管って、まさに金管楽器ですね。
EVの時代になったら、フェラーリにポルシェ、アメリカンV8と、必要の都度好みの音をスピーカーから出してくれるオプションが設定されたりするんですかね(笑)
コメントへの返答
2022年1月17日 18:42
そうですそうです、高回転まで回さなくも良い音を奏でてくれるので、常用域で満足できるのは免許証的にもありがたいですw。

そうですね~、いずれはそういう仕組みが生まれても不思議ではないですね!EV全盛の時代になったらその辺のサウンドチューニングも熱を帯びるかもしれません!

プロフィール

「インスタでポルシェ公式情報出ましたね→ https://www.instagram.com/p/DN5rclNgpVS/ 9月7日15時(CEST)発表。音を聞きましたが、やっぱり噂通りターボハイブリッドっぽいですね🧐」
何シテル?   08/29 12:31
Ohne Porsche kann ich nicht leben. 趣味車: アシ車:GR86“リッジグリーンリミテッド”(2024年式右MT) ファミリ...
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