エキマニ交換

夏前にオークションで発見し一目惚れ。

CAD CARSさんのエキマニProキットHA23V用でございます✨
ポチして車検が終わったら交換しようと目論んでました(*^^*)
エキマニProキットは純正触媒に溶接で合体するタイプのエキマニです。
車検対応品でございます✨

ヒートバンテージは元々巻いてありました。

このパイプのうねりがかっこいいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

エキマニ周辺の消耗品も用意しました。

エンジン側ガスケット・フロントパイプ側リングガスケット・スプリング付きボルト……全部純正同等品です。
純正品番を調べて合致するモノでしたので間違いは無いはず……

この辺りは同等品で十分ですね。

エキマニを購入してから気付いたのですが
フロントパイプに繋がる触媒のフランジにあるボルト穴のタップが舐めまくってました……この時点でポン付け不可能( ´ཫ`)
ひっさしぶりにオークションの闇の洗練を受けました。。

しかも一度ヘリサート(リコイル？)を入れたようで穴はガバガバ💧
ならばと職場でヘリサートを入れ直す事にしました。

ヘリサートはたまたま手持ちで必要なサイズを持ってました♪
しかし職場にはM10・1.25pの挿入工具が無く、1.5pなら有ったのでそいつで無理矢理挿入してみました。

……しかし失敗＿|￣|○ il||li

コレが車検前の7月頃の話……

コレだけの為に特殊工具を購入する気にはなれません。。

自力で直せないなら宝の持ち腐れです……そもそも宝なのか？？
自分で脱着するにもエキマニ周りのサビサビボルト＆ナットを無事に外せるのか？
純正触媒はキレイに残しておきたい……
アルミブロックにのスタッドボルトはトルク管理が出来るのか？……

等々色々悩みまくった末、今回ばかりはヘリサート挿入から取り付けまで一度プロに頼む事にしました。。

✱画像は特に関係ありませんwかわいいカエルさんw

訪れたのは「オートファクトリーリミテッド」さん

通勤路の途中にありまして前々から気になってたショップさんです。
電話予約の際代表の篠塚さんが親身になって対応してくれた事、料金設定も明確だった事で決定しました。

自分の愛車をショップに預けるなんてZ31時代以来ですw

さすがプロです、ガンガン外していきます。
そもそも私はバンパーを外した事が無かったので助かりましたw
以前グリルのエンブレム交換した際にバンパー外そうとプラリベットを取ろうとしたら変形させてしまって💦
それ以来バンパーをズラす事は出来ても外す事はしてませんw

バンパー・エキマニが外れました！

めっちゃポートにスス付いてますね、ポートやその周辺めっちゃ掃除したいですがお店のピット内は基本立入禁止です⚠️

外した【うさまる】さん純正触媒とエキマニProのツーショット。

純正触媒はいざという時の為保管ですね、中古でも買うと高いのでw
サビだらけのスプリング付きボルトを折らずに外してくれました✨
おかげでフランジのタップもキレイに残ってます、それだけでも嬉しいw

装着完了しました✨
この位置から見るとかっこいいwボンネット開けた位置からだと何とも言えない存在感の薄さw

でもエキマニ付いただけでもチューンド感マシマシです♡
見た目は大人系シャレオツに、でもエンジンは弄ってる、このスタイルが好きなんですw

代表の篠塚さん、お暑い中での作業ありがとうございましたm(_ _)m