スバル(純正) オイルフィルター  

「いいんです!」実用性重視＋見た目のこうちゃんパパバレーです。

新車３年目での初回車検で交換した部品シリーズ⑦　点検パックに含む分

車検時の交換部品　オイルフィルター　
エンジンオイルの汚れを取り除くためのフィルター　汚れで詰まるとエンジンの潤滑が滞り、汚れも取り除けずエンジンがダメージをうける　定期的な交換が必要
オイル交換ごとに交換してきており　さらにスラッジナイザー＆レ・プレイアードZERO　0W-30にオイル交換　よごれは少ないはずですが・・・
「どうにかしなければ」というよりも点検パックに含まれています

【良い点】
・スバル車専用設計　有害不純物除去　　　　　　　　　　　　・・・・するらしい
・エレメント「ろ紙」の透過率等　スバル車エンジンを最適に　・・・・するらしい
・目詰まりしても、リリーフバルブ（逃がし弁）とオイルの流れを確保する機構付　
・結構重い　フィルターが厚いようだ　　
・安心の純正品 MADE IN JAPAN　
・サーキット走行するわけでない　純正品で充分

【不満な点】
・特になし。

純正　エレメント「ろ紙」が社外品より増になっている「ゾウ」⇒「エレファント」

有害なものが発生すると　「YOUが言」いました
有害よりも　　　　　　　「優」がいい！

透過率が大事だそうです　ろ過するのに「１０日」かかる　それ「本当か」？
くだらんギャグには　爆弾「とうか」　して　「倒壊」させます

リリーフバルブ　過大圧力発生時、自動的に圧力を開放する弁　
バルブがもし壊れたら　「アンビリーバルブ」　もとい　「アンビリーバブル」

サーキット走行？　「さ～きっと」　おもしろいギャグが・・・・・
・・・・・・今回は休み　休会　九回　・・・・　ないんかーい