Euro-Ｒのブログ一覧

昨年3月に購入をし、昨日1年点検をしにディーラーへ。
前回は車高足りず入庫禁止になり、（マフラーフランジ部分が）マフラー中間を加工をし再チャレンジ（笑）
無事に入庫許可頂きました。
近日サーキット行こうと思い指定🈯️OIL0W-20でなく5W-30をお願いしたら取り扱ってないと言われ0W-40に。







てのが1年点検内容。
他問題無く。
整備士さんと雑談を、慣らし運転の3000㌔毎のエンジン、ミッションオイル交換は不要なのか？
以前に比べエンジン組み立て精度やOILの性能が上がってるから大丈夫と言えば大丈夫。私見ですが、私も3000㌔毎交換します（笑）
0W-20でサーキット走行は平気なの？
う〜ん。そのようなお客様がいらっしゃないし聞いた事がない。私見ですが30は入れたいですね（笑）
だそう。
果たして0W-20でサーキット走行されている方いるのかな？

通勤にはベストなバイク。

半月経過し出庫されました。対策品に交換をし無事ディーラー出禁解除。


フランジ部分のエキバイを交換したと。


久しぶり運転。相変わらず大人しいけど踏むと恐ろしい車(笑)


缶コーヒー飲みながら数時間愛車を眺めてました(笑)至福な時。

愛車FL5はディーラーにて購入した時次回車検費用、半年毎のエンジンオイル交換セットのプランみたいなのに入りまして、先月走行会後にディーラーで半年点検とエンジンオイル交換を予約。車を預けてお茶してたら、何と車高が低くて整備出来ませんと入庫拒否宣言(泣)
整備士さんと一緒に確認したら1センチマフラーのフランジ部分が、、、。
フランジ部分で地上高8センチでNG、パイプ部分で9センチでギリギリ。


てな訳で対策品パイプに交換と車高対策でSEEKERさんに入庫。
帰りは



レンタルチャリで帰宅〜。


駐車場に愛車ないと寂しいね〜。


半月入庫らしいのでこいつと


こいつで楽しみます👍

5日〜6日と宮城旅行に。
朝4時出発10時着。
最初の目的地ニッカウヰスキー宮城へ












自身へのお土産大量に(笑)
んで仙台駅へ行き昼飯を






やはり美味かった🏳️
散歩がてら
宮城城跡へ






なんとなく金沢と同じ雰囲気がしました。
宿は鳴子温泉♨️










鬼滅の刃コラボしてました(笑)












素晴らしく美味しかったですが、庶民には量が足りず(笑)
部屋でお菓子ボリボリ(笑)

2日目は
鳴子ダムにて紅葉狩り












先月このダムにも熊出没したらしいです、、、。

昼飯は松島にて












遊覧船に乗り島の紹介されたが、多すぎてサッパリ覚えられん。




自分は生牡蠣🦪は遠慮しました、、、。腹弱いんで(泣)

天候にも恵まれ、往復渋滞も無く気持良くドライブが出来、紅葉が見頃見事な宮城でした。

SEEKERダウンサスに純正ダンパーでスポーツモードで走りましたが、高速域では収まりがフワフワするなて感覚。
まぁ時速◯◯◯速度域での話しでね。
荒れてる下道ではゴツゴツが直に伝わるんでコンフォートモード。
この使い分けが電子サスのメリットだなぁて思うけど、高速域のフワフワが気になるなぁ〜。