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suuuの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2015年12月12日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検時に指摘されていたバッテリーの寿命。
突然死する前に交換します。

以前どこかで「9V電池がバックアップに使える」というのを見たことを思い出していたので、9Vマンガン電池と中型のワニ口で作ったハーネスをつないでから、ターミナルを外します。
2
古いバッテリーを降ろすと、樹脂トレイの中がホコリまみれなので清掃します。
3
樹脂トレイを外しゴミをブラシで飛ばしてから、板金の断面やボルトに出ている錆を、ジンクプライマーでタッチアップしておきます。
4
樹脂トレイの裏側に少し干渉している跡があるので、錆止め代わりにグリスを薄く塗っておきました。
5
新しいバッテリーの固定には錆だらけのタイダウンに代わり、社外のジュラルミン製を使用。
従来のナット1個では緩みが出やすいので、タイダウンの下にも1個追加し、バッテリーに過度のストレスを与えずにナットにトルクをかけられるようにしました。
6
作業終了後、ACCをONにするとオーディオの時刻や設定もリセットされてなかったので、電源バックアップはうまくいったようです。

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この記事へのコメント

2015年12月23日 17:44
9V電池。。。

おお、さすが
すーさん。

うちもバッテリーそろそろやばいから(9年目)

参考にさせてもらいます!
コメントへの返答
2015年12月23日 21:29
誰が最初に始めたのかわかりませんが、9V電池でできるのはお手軽ですよね。
3代目にもなると、バックアップしないとコンピュータの関連でも面倒臭そうだし。

うちのミニカは7年使ってますが、9年はスゴいと思います!

プロフィール

「1か月以上のブランク http://cvw.jp/b/330521/48488939/」
何シテル?   06/16 01:14
いろいろと参考にさせてもらってますので、少しでも皆さんの参考になればよいかなと。
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