シート スポンジ交換

2年ほど前から運転席のフロアに黄色い粉が積もるようになりました。
原因はシートスポンジの加水分解による劣化。
気付いた時に交換用のスポンジを入手していたのですが、面倒臭そうだったので、なかなか手を付けられず…今になってやっと作業です。

降ろしたシートは背もたれと座面に分解し、表面の生地を剥がします。
固定にはスナップリングのようなものが使われていますが、これが太くて硬いため、マイナスドライバーやラジオペンチでこじったりするのに結構時間が取られます。

やっと出てきた中のスポンジは想像以上にボロボロ。埋め込まれているはずのワイヤーが飛び出している始末。

背もたれの上に付いているヘッドレストのスリーブは再使用するので、外そうとフランジ部分をこじるのですが一向に外れる気配がありません。
パーツリストの図をよく見ると奥に爪が開いているように見えたので、スポンジをザクザクと開いた先にあった爪を縮めて、しばらくこじったり引いたりすると、やっと引き出せました。

背もたれのスポンジも劣化していますが、座面ほどではないようです。
背面の下半分はビニルレザーで覆われているせいか劣化の進行が遅いようです。

ならば、とあるルートから入手した防水不織布で、新しいスポンジを覆ってみました。画像は撮り忘れましたが、座面も同様に包みました。
貼り付けにはスポンジ用両面テープを使用。

座面スポンジはフレームとセパレート構造になっているのですが、セットでひとつの部品番号になっているので、いらないのに一緒に来てしまいます。
このフレームは、メッキも塗装のされていない鉄剥き出しの上オイリーな状態なので、脱脂して艶消し黒で塗装しました。
20年使ってもほとんど錆ていないので不要なのかもしれませんが。

背もたれのストッパーには錆が出ていたので、錆止めしたあと艶消し黒で仕上げます。

剥いだ生地は、8本ほど通されている針金を抜き手洗いします。
洗濯用洗剤でジャブジャブすると…あっという間にお湯がドス黒くなります。

20年の汚れの蓄積はハンパない…

この後20回以上すすいで、ようやく排水がキレイになり干します。

乾燥後、伸ばした硬いスナップリングを縮めながら、生地を引っ張りながら結構な時間と体力を消耗して組み付けました。