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まぁ欧州ブランドというのはわりと下品なところがあるので、まぁこれはこれで、うん、まぁという新型GLB。
いやー。自分のクルマのFMCというのは言うて気持ちがざわざわしますな。モデルチェンジという悪魔の手法を考えたGMすげえなぁ。

〇　ICE　BEV　併用

問題は新プラットフォームをどうとらえるか。
いや、たぶん乗ったらそれなりにいいんでしょうけど。
なんかまぁ、もったいないなぁ感がありますよね。ICEとBEVの共用プラットフォーム。開発しながらいろいろあったんだろうなぁと邪推できそうなところも含めて。

〇　問題はお値段。

BEVの二駆モデルで　1000万越えは確実とかなんとか。
(´・ω・｀)　(´・ω・｀)　(´・ω・｀)

まぁ。うん。せやろな。

というわけで、トヨタGTである。
えーと。すげえな（感嘆）

〇　幅デカすぎぃ。

何が恐ろしいって「せっかくだけど幅がデカすぎてマンションの駐車場に入らない」って真顔で批判できる人がいるのが恐ろしい。
値段が高すぎるとか（まだ出てないけど）、マニュアルがないとか、なんだろうね、新作ゲームの発表をすると日本はとにかくネガティブコメントが多いので日本向けだけコメント欄閉じる。みたいなのあるけどさ。
こんなの出されたら、マジか、すげえ、やべえ。くらいの語彙でいいんですよ。外人たぶんそんな感じやろ。

で。

まぁ、これを見るとですね、



AMG　GT。　普通にかっけええな。

〇　まぁ、なんというか。

僕が幼少の時にスーパーカーブームとかあった気がします。
まさにあれ。指をくわえて見ているしかないアレ。
でもまぁ、子供一人に3000万？とかいいますから。
まともに稼いでる氷河期で「俺が末代」くらいの人間なら手を出しちゃっていいのかもしれません。
いくら日本が貧乏になってきたとはいえ、人生をかければスーパーカーを買える。
こち亀にいたフェラーリに住んでる家族みたいでいいじゃないですか。うん。

というわけで、カーオブザイヤー。
注目の3連単は　フォレスター　-　プレリュード　-　クラウンエステート　ですね。フォレ‐プレから流した人は当たったかと思います。
僕は松任谷由実の旦那に騙されました。馬群に沈むインスタ―。普通にリーフじゃねえか。
なお、RJCをとったルークスが10ベストにも入ってないのが面白いところでしょうか。

〇　フォレスター。まぁ、いいクルマなんでしょうけど。

その昔、富士重工の社長が軽自動車からの撤退を決めた時、「うちはレガシィを磨き続けるしかない」と言ってましたが、まぁ時代がそこから変わり、スバルという会社はフォレスターを磨き続けるしかない会社となりました。
そうしてできたフォレスターはよく言えば、スバルのすべてを詰め込んだ、悪く言えば手持ちの有り合わせのもので作られたクルマになります。FBエンジン、CVT、アイサイト、プラットフォーム。有り合わせのものを職人が磨いて作られたクルマ、それがフォレスター。
まぁ、乗ればいいクルマです。ただなんかスバル独特のクセはあるので、合う合わないはあるかなーという印象。特に今日みたいな雪の日はいいかもしれません。ただライバルも多数なのでわざわざ選ぶ理由も弱いかなーとは思わなくもないですが。

〇　まぁ国産車の現況ではベストですよね

去年はフリードというガラパゴスを極めたようなクルマが受賞しました。今年はフォレスターという手持ちのアイテムを磨き上げたクルマが受賞しました。
正直に言えば、どちらも、「旧型でも満足できんじゃね」というクルマです。
なんかあの年でクルマががらっと変わったよね。そういう年がさすがにそろそろ迫ってるんでしょうか。どうなんでしょうか。

なんかどうせ来年はRAV4でしょって感じがするので、まだまだダメっぽいですが。

前回は近くで用事があったので歩いて行ったんですが、今回は車で行ってみた。
令和最新の都市型イオン。イオンモール上杉。
もちろん、そうはいってもイオン。二つの自走式立体駐車場を備え、クルマでの来場にもしっかり対応。なんですが。

まぁ、狭い。

狭いっていうか、今までと特に規格変わらず。といったほうが正しいのか。
ちゃんと止めても通路に頭が飛び出すアルヴェル。
急カーブと高低差で緊張感の走るすれ違い。
そう。だいたいの人間が「ああ、あれね」と覚悟する自走式立体駐車場です。
ルークスこみこみで３５０万でした。みたいなポストにわざわざ引用ツイートで「１００万足すとテスラ買えますよｗｗ」みたいなポストをする信者は自慢のモデルＹで駐車しにこいやっって言いたくなるやつです。
・・・将来的には自動運転で停めてくれんのかな。

〇　街の活気をしめすバロメーター。

その街が生きているのか、死んでいるのか。
生きているなら、元気に生きているのか、とりあえず生きているだけなのか。
その一つを上げるとすると、「旅行代理店」でしょう。
思えば、イオン富谷の近ツーもイオン泉大沢のJTBも泉中央のJTBもHISもみな滅びました。
僕は昔秋田の横手にいて、そういや横手にJTBあったなと思ったらコロナでなくなってそれっきりでした。
そう。もう泉はダメです。長町はまだ生きてます。
そう、それが旅行代理店です。
今回なんで上杉に行ったかというと、上杉は当然生きている街なので、HISが新店舗を出しました。まぁ、旅行代理店があるってことはこのご時世にわざわざ窓口に旅行の相談をしたいって人がいるってことなんですからね。そりゃ、そんな街はちゃんと生きてるんですよね。

というわけで、来年はどっか行きたいなと妄想しながら生きています。

〇　最後に

で。僕は狭い狭い自走式立体駐車場をぐるぐる回って上のほうにようやく止めて、イオンで飯を食わずに純連で味噌ラーメン食べて、でHISでパンフもらって帰ってきたわけですが、狭い狭い自走式立体駐車場で何回も対向車と譲り合いながら下に降りてきてですね、一階の一等地。そこには令和最新のイオンモールだけあって、再生エネルギーを用いたEV充電スポットがあるんですが。

枯葉マークのピンクのパッソがどうどうと停めてあった。

もはや現代アートだろ、これ。

というわけで、12月である。
なんだろうね、毎年のことながらこの「あー今年終わったねー」感。
まだ一か月あるんだけどな。

まぁ一年、なんの成長もなかった。それでいて多くの失敗をした。
だがまあ、そんなもんじゃねーのとは思う。
今更自分以外の何者になることもできない。だからまぁ、僕はこの程度の人間だったんだなと受け入れなければならない。
で。まぁ。最近の小遣い万歳の一コマであったが、結婚して子供できると、マジでこの感覚になる。俺はしょうもない人間であったが、君たちのおかげで良い人生を送ることができた。ありがとう。

〇　まぁ。

個人として成長がなくても、世の中は動いていく。回っていく。
ベンツの値段は上がっていく。つうか、来年からこれ売るんだろうか。



対するBMWも



こんな感じ。ドイツ車好きはついていけるのか。僕はもういいかな。

〇　仏車
「トヨタと戦える新型ハイブリッドを手に入れたぞ！」と吹き上がってるフランス車勢も、まぁ実際どうなのかなーとは思ってる。昔からフランス車の売れ筋って圧倒的に小型車でしょ。あれ結局のところ「高いフランス車に用はない」ってことだと思うんですよね。308が300万くらいで買えると思った？残念今は500万でーす。みたいなのどうなんかなーと生暖かく見守っている。
見守っているといえば、2025年中には5008来なかったね・・・(´・ω・)
新型5008。わりと待ってたのに。

〇　来年。
まぁ、なんというか、結局のところ国産車のメインストリームはミニバンなので、シエンタフリード、ノアヴォクセレナステップワゴンの牙城を脅かすBEVに期待したいところ。
期待してるうちに子供が育ち切る気がしてきた。