特別規則書

大会というとだいたい「練習してから…」「装備を揃えてから…」となるのですが、

1️⃣初心者ウェルカムのクラス
2️⃣ライセンス要らず
3️⃣JAF規定設計下の安全設計コース
4️⃣競技場なので飛ばしてもゆっくりでも合法
5️⃣競技用保険付き‼️
6️⃣ゆっくり他車見て参考にできる
7️⃣安い
8️⃣必要装備が少ない

となってるので実はこれ以上敷居が低いものってほぼ存在できないくらいなんですよ😃
対向車もいないので公道ツーリングより敷居が低いかも。

てなわけでどんどんチャレンジしてみて下さい😁
セブンの動き楽しいですよ。


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もうちょい解説してみます。
良かったら読んでみてください。

1️⃣
選手権クラスはガチンコです‼️
それとは別に、初心者の方も気兼ねなく出られて楽しめるよう裾野を広げてくれるクローズドクラスってのがあります。9/21のSLWはクローズドクラスです。大会ってどんなだろう？ちょっと体験してみたいなってのがOKなクラスです。
楽しめたらまたクローズド出てみるもヨシ。選手権クラスにチャレンジするもヨシです。

2️⃣
というわけで競技ライセンスもいりません。
出場完走後に申請すると国内B級ライセンスを発行してもらえます。これがあると選手権クラスにも出られますよ。

3️⃣
コース設計には一定の規定があり、安全にゴールできるような配慮がなされています。なので走ってみるとなるほど走りやすいです。当然ただ単に楽ではなく、その中に攻略ポイントが設定されていて面白いです😃

4️⃣
当然ですがスピード出しても合法です。スピンターンしようが合法です。同時に、絶対踏みちぎらねばならないわけでもありません。無理なく「ここは大丈夫」って思えるところは踏み込んで、「あ、ちょっと自信ないかも」ってとこはゆっくりでいいんです。その調整判断も大切なポイントなので、ゆっくり走ったからといって判断を尊重されても誰に咎められることはないです。自分のペースの中で自車の動きを堪能できるのは単走のジムカーナならではの魅力です。
ただし最大3分という制限があったようには思います。

5️⃣
なんと‼️サーキット保険があるんですよ。
年間3000円、当日掛け捨てだと1500円。
車両保険は付けられませんが対物対人の保険なので万一の怪我や施設の破損に対応してくれます。
練習会やJAF外大会ではこれはありません。なので公式競技会って実はリスクという面では非常に敷居が低いんですよ〜
年間の方だと前日練習会や家との道中もカバーされるようです。

6️⃣
一斉に走るレースや走行会と大きく違うのは単走であるため待ち時間に他車が見られることです。ヒントでいっぱいなんです。

7️⃣
エントリー費が安いんです❗️
エントリー費が2万円くらいする大会もある中、クローズドクラスって7000〜11000円位のことが多いです。

8️⃣
ヘルメット、長袖長ズボン、軍手など指のでないグローブ、運転しやすい靴があればOKで、レーシングシューズやスーツなんかは必要ないです。専用品は使ってみると確かに使いやすいですが、いきなり揃えなくてOKです。

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興味あればぜひ出てみてください。一回出ると敷居なんて無いに等しかったじゃん！って思えるんじゃないかと。面白いですよ〜



「栃木は遠いぜ❗️」って方は実はいっぱいあるんですよ。

❤️近畿ジムカーナ(8/31のみOK)
RTクラスがクローズドクラスにあたります
http://www.team-raimu.com/custom8.html

❤️四国ジムカーナ(クローズドクラスあり)
http://www.jmrc-shikoku.gr.jp/pages/gymkhana/

❤️中国ジムカーナ(クローズドクラスあり)
https://jmrc-chugoku.org/gymkhana.html

保険は付けられませんが面白いものでセブンが出られるものの例は
【競技志向より】
💙美浜スーパージムカーナ(愛知)
💙Luftジムカーナ(三重)
💙SGS(埼玉)
💙桶川ジムカーナ(埼玉)
💙Tjジムカーナ(大阪)
💙G-Cup(広島)
【旧車志向より】
💚大磯ロングビーチ(神奈川)
💚アルビオン(愛知)
💚タイムトンネルトライアル(愛知)
💚ドンキホーテジムカーナ(愛媛)