続編　スピーカー位相チェック　再調整

先日調整したスピーカーの位相
スコーカーを逆位相にすることで落ち着いた
しかし、左右差がまだある感じ
今日時間が空いたので再チャレンジ

はい、犯人はリアSP Rch（逆位相）でした、Lchは正位相　前回リアはどうでも良かったので見落していた、ここは運転席に近い為、影響が大きかった模様

ついでにセンターSP、ドアスコーカーの位相
ここも気になっていた

センターSPの調整、再チャレンジ
正位相は主張強め、逆位相は落ち着いた感じ
逆位相では左右のツイーターがバランス良く聞こえる、
正位相では目の前のツイーターの音しか聞こえない、
よって逆位相のまま固定

逆位相にするのはセンターSPのみで、ドアスコーカーは正位相に戻した
これが正解な感じ

結果
センターSPのみ逆位相
その他All正位相
で決着

リアスピーカーも左右正位相に修正

前回の修正前の違和感は前後ドアSPの位相ズレによる左右差だったと言う事と、センターSPが正位相でツイーターの邪魔をしていた事、複合的要素が原因

このシステムはセンターSPの鳴りで雰囲気が変わるようです、ノーマルではツイーターの出音が弱い為、センターSPに頼っていたが、ツイーター変更した為、今度はセンターSPが邪魔になったと解釈

またツイーターのみ逆位相でチャレンジするも
やはり高域が凹んでしまう、

カットオフのスロープにより位相をひっくり返す事があるが、
自分の耳で良いと思えばいいか〜で終了

エンクロを試験的かつ雑に作ってみた、センターSPで採用しようかと、上手くクルマに取付けする為には、もう少し加工が必要、

作業中、自宅換気口付近に蜂が集結している、もしやと思い、作業を中止し、蜂の駆除へ
換気口内に巣は無く、内覧だった模様
他の物件をあたって頂きました😅
これにて作業完了、エンクロはまた後日