年末年始から現在までのカスタム。

12/15、753リーダーと久々のプチオフ。ステップワゴンから異音か聞こえるので確認してもらうと、足回りではなく、どこかのきしみ音では？とのこと。

そして足回り確認してもらうと、スタッドレスが、スプリングワッシャー付近に当たって削れてた。



もう削れきれてて、問題はなさそうだけど、スペーサーで対応。多分キャンバーボルトが原因かもしれない。

12/26、ピンスト装着。助手席はガーニッシュの関係で短くし、運転席は後ろまでやりました。



1/25、メッキドアハンドルカバー装着。ピンストに繋がりがもてました。そして、ヘッドライトフィルムを剥がしました。


1/22は運転席、1/23は助手席のデッドニングをしました。やり方適当だし、安物制振材だけど、ドアのびびりと、音漏れは減りました。





1/26、Dに異音確認しに行ったら、確認はしたけど、車高調だし、リアテールはフィルム貼ってあるし確認は出来ないとのこと。今のところは車に支障はないと思うとの見解なので、これ以上の追求はやめました。どちらにしても、スモークフィルムを今更言われてしまったのと、RP1のテールが気になってたのでヤフオクで落札。

2/3、RP1テールをウインカー部分にはフィルムを貼って装着。助手席側だけコネクタ違うし。配線加工しました。あと、ガーニッシュのフィルムも剥がしました。



2/5、リアガーニッシュとホンダエンブレムを、ラバースプレーで塗装して装着。テールもレッドフィルムで外車風にしました。



2/7、レッドフィルムが保管状態が悪かったことあり、剥がれてきたので、RK風に変更し、車名エンブレムと、リアサイドのガラスのステッカーも剥がしちゃいました。
エンブレム剥がしたり、知らない傷だらけでやばいので、磨きたいんだけど、やり方わからないので教えてください。



最近カーチューンばっかに投稿して、みんカラは見るだけになっている。