@信者のブログ一覧

先日、46M3乗りのお友達に誘っていただきYouTuber「ヒロタエンジニアリング」さんで318tiの出力測定をしてもらってきました。
午前と午後に分かれてそれぞれ約3時間ずつ。
みっちりと計測をしていただいた測定結果をいただきました。
(気温や気圧などに左右されるため、独自の補正係数を掛けてかなり厳密に算出してくださっています)






カタログ数値が140ps、トルク18.4kgfmに対して25年約20万キロ走行の個体が138ps、17.9kgfm出ている事にも驚くし、きっちり6000rpm回して最高馬力の138psを絞り出している事にも驚きです。
実はワンオフマフラーを作る際に、エンジンのO/Hをするかマフラー製作かで迷っていました。
診ていただいているメカさんに相談したところ「状態は悪くなさそうだからO/Hの必要はないと思う」と言われてワンオフマフラーを製作してもらった、という経緯がありました。
診ていただいているメカさんも凄いし、ヒロタエンジニアリングさんの機械に対する愛も凄い。
本当に貴重で楽しい経験をさせていただきました！
























46M3がきっちり8000回転回して330馬力オーバー、リッター100馬力を叩き出した事も驚きです。
さすがに8000回転は迫力がありました。

計測の模様はそのうち「ヒロタエンジニアリング」さんのチャンネルで配信されると思います。
誘ってくださったうえしゅんさん、ありがとうございました！

この記事は、【10名】CCウォーターゴールド イージーワイパー、インプレッション企画！について書いています。

唐突ですがココアとお別れしました。
先週個人売買しようか迷っている旨を呟いたところ、あれよあれよという間に話が進んで今日引き渡しをしました。
あいにくの雨でしたが、仕事が終わってから洗車をして


予備のホイールも綺麗にして



予備に買っておいてオイルフィルター2つと年末に変えるつもりだったエアフィルター、そして少しだけ残っていたE46の予備部品をおまけにつけて引き渡しました。
そうなんです。46は若い46カップルに売却して、ココアはまた別の若い46カップルの元に嫁いで行きました。
令和の時代に20台前半のカップルがそれぞれ46に乗っている事自体が珍しいのに、それが2組目なんですよ。
…ココアの話から脱線しました



ウォーターポンプに補機ベルト、ロアアームも交換して、エアコンメンテもしたけれどお別れです。
147941キロ時。約10ヶ月5000キロで、自分史上最短でのお別れとなりました。
飽きたわけでもないのですけどね。なかなか楽しい車でした。
さて来週から少しの間36通勤復活です。

参加してきました。




































































































そして顔馴染みのオーナーさんにAZ-1の運転席に座らせていただきました！






低すぎて乗り降りが大変^^;



大盛況の中、2年ちょっとの歴史に幕を閉じました…







和気藹々としたとても楽しい会でした。
主催者様、参加者の皆様、お疲れ様でした。
あくまでも一時閉会との事なので復活を楽しみにしております！
またね！

本企画への意気込みをお願い致します！

ミシュランの新作タイヤ、是非試してみたいです！