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  9. まだまだ現役でいてくれ！② [HAYA2O]
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整備手帳

作業日：2025年5月8日

まだまだ現役でいてくれ！②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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まだまだ現役でいてくれ！②
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実家のティーダ
本日、2日ぶりにエンジンをかけてみました
普通にかかりました、順調！順調！
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まだまだ現役でいてくれ！②
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電圧モニターできるシガーソケットを仕入れて来ました
バッテリー端子でテスター測定した時とほぼ同じです 13.1V やはり低い
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まだまだ現役でいてくれ！②
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バッテリーは劣化しているのは明らか
で、オルタネーターが劣化しているかどうかを簡単に調べる方法の記事を見つけました
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まだまだ現役でいてくれ！②
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エンジンをかけた状態でバッテリーを切り離す(マイナス端子を外す)らしい
オルタネーターが発電していなければエンジンが止まるらしい
なんかコネクターが付いてる 何やろ？
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まだまだ現役でいてくれ！②
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切り離し………たーーーーーー！
どうだ！！
止まりません！！良かったぁ
オルタネーター正常です
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まだまだ現役でいてくれ！②
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電圧は・･・・上がってる！正常値！！
やはりバッテリーが影響してるのかな？
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まだまだ現役でいてくれ！②
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戻しました
(写真は流用)
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まだまだ現役でいてくれ！②
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おっ！落ちないな
ははぁん、良くあるあれだな？接点不良。端子磨いたのと同じ効果がでたんだな。そうだ、きっとそうだ。
電気設備あるある！！
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まずは ひと安心。
ただのバッテリー上がりだったようです

まだまだ現役でいてくれ！

ではまた、
思い付くままに……
パーツの取り付け相談をする
   

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