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イイね!
2009年02月18日

たまにならやりますが・・・・(掃除できるタイプだしね)エアクリ

たまにならやりますが・・・・(掃除できるタイプだしね)エアクリ 平成13年式ジムニーです。12カ月点検でした。こちらのお客様、結構お車に手をいれられるのがお好きな方で、ご自分でこのエアクリも交換されたようですがお掃除をした事が無かった様なのでサービスでお掃除させていただく事にしました。(いろいろ依頼もしてくださいますし♪)この手のエアクリは掃除できるといっても、そのあとフィルターオイルを塗布しなければ意味が無い訳で・・・・たまたま手持ちだったK&Nのフィルターオイルを使ってみました。(まあ純正品(K&N)なんで問題なし)中性洗剤で浸すように洗った後、自然乾燥させて(エアブロー不可)フィルターオイルをちびちび塗るのですが、すげー面倒でした(^^;)ひだひだの一本一本に塗っていかなきゃならんので・・・・(何本あったんだろう??)。まあ新品のK&Nの様な色が戻ったんでこれでまたフレッシュな空気をエンジン内に送り込んでくれる事でしょう♪(すぐにまた掃除が必要になっちゃいますが)
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Posted at 2009/02/18 19:46:44

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この記事へのコメント

2009年2月18日 20:41
そうもこんばんは。
フィルターにちびちび塗らなきゃ・・・というのは、地味に面倒ですよね。

ここは一つ洗浄ガンを使って、フィルターオイルを吸い上げて噴射してみるとか・・・。
(^^)/

↑工具の準備が~~~(笑)
コメントへの返答
2009年2月19日 12:26
こんにちは(^^)
フィルターオイル・・・浸透性は高いようでフィルターの山に片道だけ落とせば後は下まで吸ってくれます。
(だから全体が赤くなる)

>洗浄ガンを使って・・・・

ボトル一本があっという間に消費されそう(^^;)
(まだ後二回分ぐらい残ってます。だから15年以上も使いきれてません)
orz


2009年2月19日 0:00
お疲れ様です。
フィルターオイルをお持ちということは、愛用されていたのでしょうか?
以前、セリカに純正形状のK&Nを装着してまして、画像と同じオイルも買ったのですが結局メンテナンスする前に、レガシィに乗り換えてしまいました。
_(^^;)ゞ
コメントへの返答
2009年2月19日 12:29
お疲れ様です(^^)
昔々、バイクに乗っていた時に購入したものです。

>結局メンテナンスする前に・・・・

私も同じようなものです。私は2度ほど掃除しただけでバイクが潰れました。
(><)>
2009年2月19日 19:00
↑自分のコメントをみて気付きました・・・。

”そうもこんばんは”って・・・。
(^^;)ハジュカチィィ~~
コメントへの返答
2009年2月19日 21:10
あるある(^^)

よく間違えます(^^;)>

つか最近間違えすぎてモニター見て愕然とすることが・・・

(ブラインドタッチ出来ないのよ)
2009年2月19日 20:20
2サイクルオイルでも代用できるんでしたっけ?www
コメントへの返答
2009年2月19日 21:13
こんばんは(^^)

代用可のはずです。むかーしモトクロッサーのエアクリのメンテの時は2ストオイル使ってました。

難点は手がベットベトになっちゃう事(><)

プロフィール

「暑さ(湿気)に負けそうです。」
何シテル?   06/30 15:19
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