KSROM KS ROM  

KS ROMは、以前の愛車BH5Cの時にも
お世話になりました。

メタルキャタライザー
センターパイプ
マフラー
純正エアクリBOX前提のプログラムです。

まずECUデータをノーマルに書き換えます。
KS ROMは、ノーマルデータでないと
対応してくれません。

オーダー時に車両の仕様を伝えて
車両からECUを取り外し郵送し
書き換えてもらいます。

約3日後に書き換えたECUが郵送され
取り付けます。

ECUを書き換えた場合、
予めオイル交換や消耗品の交換、
プラグ交換推奨です。

スピードリミッター 275km
レブリミッター　7500ｒｐｍ
燃料マップを書き換えて
フラットトルクになる仕様です。

ブーストはＭＡＸ110ｋＰａで
オーバーシュート値を
120ｋＰａ辺りで設定。

細かい部分も変わっていて快適です。

ちなみにスバルのECUは、
ブーストの制御をECUにて行っています。

各エンジン回転数に応じてブースト圧や
燃料の制御、バルブタイミング制御
も行なっているので、
闇雲にブーストコントローラー
でのブーストアップはエンジンブローの
可能性があります。

ブーストコントローラーを使用するならば
エンジン回転数信号やスロットル開度信号
が入力でき、尚且つ各エンジン回転数毎や
スロットル開度に応じた細かい設定が
出来る物が必要。

必然的にHKS EVCとなります。

またECUを書き換えた場合、
一切のメーカー保証は、受けられません。

メーカーが煮詰めた設定を意図的に
変更している訳で、メーカーの
許容範囲を超えてしまっている訳です。

保証を受けたい場合は、
書き換えたデータをノーマルに
戻す必要があります。

ちなみにこのROM...
ほとんどノーマルに近いです。
ブーストアップで燃調が薄くならない様に
セットはされているようですが、
燃料は無茶苦茶濃いです。

よって、吊るしROMは
壊さないためのECUってっことです。