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[オックー]の愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2024年9月20日

フィールダー車検(4回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2021年5月31日に納車した2015年式カローラ・フィールダーの車検でした。
我が家に来てからは2回目の車検。製造から9年が経過しました。
走行距離は約45,000㎞となりました。
2
自賠責17,650円、重量税24,600円、印紙代1,600円。
これに作業・工賃代が12,1500円。
総支払額165,000円也。
唯一、要交換だったのがVベルトのヒビ割れで、それ以外は問題なしでした。

今回は9年経過したので、劣化していた部品の交換と油脂類の全交換をしています。
3
劣化していた部品その1「窓のドアモールディング」の表面ハゲ。
まだら状というかうろこ状にハゲて来ていたので、ドア4枚分全交換。
単価4,800円×4。工賃6,800円。
4
劣化していた部品その2「ドラムブレーキ」のハブ部分のサビ。
かなりサビが進行していたので交換。
ドラムブレーキカバーは部品としては存在しなく、ドラムブレーキ自体を交換しています。
ドラムブレーキ7,800円×2、工賃は点検作業に含まれるため無し。
5
劣化していた部品その3「ラジエターキャップ」。今まで無交換だったので交換。
ラジエターキャップ1,000円。工賃はクーラントも交換しているため無し。
写真はありません。
コーティング

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