車検終了〜

エンジン載せ換えてのなんだりかんだりをやりつつも、車検満了日がヒタヒタと詰め寄る日々でもありその対策もやりました。

２年に一度の祭典、「ノーマル戻し」です（笑）

車高はタイヤハウスに隙間が無いほどベタベタなので調整して上げちゃおうと思ったですが、車高そのままで通すことにしたです。

なのでフォグランプを外しました。

まあ、車高短具合は目視でも問題無いと思ったですが、車下の補強材とかが出っ張ってたりするので念の為「どこでも最低地上高チェック棒」で確認。

アマゾンで買いました。
いや、嘘です。
手作りです。

見ればわかるか、、、

シートもノーマルに戻しましたが、見て下さい！

ボロボロ。

普段は仕事部屋（猫部屋とも言う）に保管してるんですが、猫の爪研ぎ扱いでこの体たらく。

マフラーもノーマルに戻しました。

で、改めて認識したんですけど、矢張りパフォーマンスはノーマルマフラーがピカ一ですね。

BLITZマフラー（元弐号機）もコブラマフラー（壱号機常用）もノーマルマフラーには勝てないと思います。

何がどう勝てないかと言うと、圧倒的にトルクフルで初動のアクセルレスポンスが全然良いです。
また、低速時の踏み込みに対するレスポンス
も素晴らしく、久々にノーマルマフラーで走ったら歓喜の声が出ましたもん（笑）

リアにエンジンのあるアイを研究しつくしての作りなんでしょうね。
工夫された逸品だと思います。

とは言え、コブラマフラーに戻しちゃうんですけどね（笑）

社外マフラーの良さは「アブノーマル」（笑）

パフォーマンスだけでは語れない装着しているという喜びも車の楽しみの一つだと思います。

だって格好良いんだもん（笑）

て事で車検受けてるの図。
エンジン載せ換え諸々が間に合って良かった〜。

因みに仕事が立て込んでたので、車検所にパソコン持ち込んでお仕事しながら作業完了待ちました（笑）

で、車検はすんなりと完了。

この後お袋のご飯買い出しに行きました。
壱号機が普通に走れるという、当たり前の事がこの上ない程の喜びです。

仮検査表。

車検証諸々は後日貰えます。

車検費用。
66,048円なり。

小ネタですがF30（BMW）の車検費用の三分の一で済みました。

痛恨の極みはハイマウントストップランプのタマが１個切れてた事。
その場で取り付けしてもらいました。

ブレーキフルードは交換間に合わなかったので同じくその場で交換。
ターボのアイはDOT4規格だったと思うのでDOT4をお願いしました。
何も言わないと恐らくDOT3で交換されると思います。
まあ、普通に走る分には問題無いと思いますけど。

料金は上記二つの作業料金込み。
あ、後、缶コーヒー（飲み放題）とお土産カレンダー込み価格でした（笑）