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イイね!
2015年12月09日

やはりライバルと言えば

やはりライバルと言えば  同じドイツメーカーのBMWを意識しないわけにはいきません。今回は赤旗中断でバトル出来ませんでしたが、ラップタイムが近いので絡むと楽しい事になりそうです。タイヤが違うとか駆動方式が違うとか関係ありません、楽しめれば良いんです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/09 10:26:55

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この記事へのコメント

2015年12月9日 10:49
待っとってつかーさい。
いずれレースクラスに復帰しますから。
国産ですが(笑)
コメントへの返答
2015年12月9日 11:41
毎回、見かけるので違和感ありませんが、よく考えたら全くむんつん号参加してないですね!!!
来年こそは復活を。
ちょっとエンジンの寿命、短すぎる気がしますが・・・。
2015年12月9日 12:01
でしょー?
あれだけ慎重に連続負荷をかけないように乗ってたのに…
せめて草レースくらい走れるエンジンでないと。
コメントへの返答
2015年12月9日 12:40
周りから見ていても無理な走らせ方はしてないと思います。サーキット走行もそんなにやってないし・・・。

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「そしてゴルフ7Rも達成! http://cvw.jp/b/335752/43519117/
何シテル?   12/05 23:53
BL5 B型、その後 D型に乗っていましたが、同クラスに参入してきたA45に興味を持ち2013年8月乗り換え。2016年8月ゴルフR増車。 APベストタイム ...
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フォルクスワーゲン ゴルフ R フォルクスワーゲン ゴルフ R
MT車ということでA45の支援機として購入。
AMG A45 AMG 4マチックエディション1 新生B4 (AMG A45 AMG 4マチックエディション1)
約9年乗ったフルチューンレガシィB4からの乗り換え。
スバル レガシィB4 B4初号機 (スバル レガシィB4)
BL5 B型。美祢サーキットで鍛えてました。画像が残っていたのでアップ。
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
 以前は美祢サーキット、現在は時々APに出没してます。

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