NTK ラジエターキャップP519A  

１年前に冷却系をOHした時にラジエターキャップを交換したが（カルソニック製）、どうも調子が悪かった。
暖気時にはサブタンクへ冷却水がオーバーフローするが、冷却過程でサブタンクから
ラジエターへの冷却水の戻りが悪い（極端に少ない）。
どこからかエアーを吸ってしまい、ラジエターの上部にエアー層ができてしまう、
そしてサブタンクは冷却水が多量に残る状態。
エアーの吸い込みそうな箇所を、対策していき原因予想箇所を潰していったが、直らなかった。
行き詰ったのでラジエターキャップを他社のものに交換してみることにした。

PIAA製のもので付けられそうなものは、製造終了していた。
そのためいままで購入したことのないＮＴＫ（ＮＧＫグループ）のＰ５１９Ａという製品を購入した。

届いた製品を見ると、ちょっと変わった構造をしていた。
上蓋の下に円盤状の鋼板があり、その下にシール（比較的薄い）がありその下は、通常の主圧弁と負圧弁の構造がある。上蓋以外のパーツが中心の軸でつながっている。
ここまでは普通だが、その軸と上蓋は完全に固定されてなく上蓋の中心を起点に５°位傾くことができる構造になっている。

これによりラジエター注入口の多少の変形や傾きに追随できるようになっている。（と予想）
また上蓋下の円盤状の鋼板はスプリングの効果があるようで、その下の薄いシールを注入口上面に圧着させる。（と予想）

いままで10年以上使用してきたラジエターキャップはカルソニック製で、以前は問題なかったが、１年前に交換したものは「はずれ」なのか（微妙に仕様が変わったのか）あまりよくなかった。

ＮＴＫとカルソニックを比べると、負圧弁のスプリングがカルソニックの方がかなり強く、これでは冷却水が戻りにくいだろうと思う。
またカルソニックのキャップのシールは、厚めのゴムがキャップに貼られているだけで、その弾力で圧着させている。
冷却水の戻りの不調は、このシールからエアーを吸っていたように想像される。

ＮＴＫの物に交換してしばらく使っていたが、冷却過程でサブタンクからどんどんラジエターへ冷却水を吸い込み、
何回か暖気～冷気を繰り返していると、サブタンクの水面位置が安定した。

またラジエター内にエアー層が残っている時は水温が安定しなかった（オーバーヒート気味）が、交換後は中心付近でピタリと安定して大変気持ちが良い。

まだ冬にしか使用していないが、夏場も問題なければ、100点です。

パッと見はわからないが、たいへん凝った造りの巧妙な逸品。

謙虚なことに上記の工夫についてはメーカーＨＰ等に記載はありません。
些細なことだが、ＮＴＫというブランド名で売るよりＮＧＫで売った方が良いような気がします。

値段も安いです。

【追記2023/10/02】その後しばらくして冷却水のオーバーフロー＆リターンが徐々に行われなくなっていった。2年以上後に冷却水をスタンダードなものに変えたらとても調子が良くなったので、カルソニックのせいでは無い可能性が高い。