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- ラジエターキャップ P561A
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 ラジエターキャップ P561Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 40件 (総件数:40件)
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378
老舗NTKさんのラジエーターキャップです。 車種や年式によって型番が違うので、調べてから購入して下さい。 キャンバス君とセルシオ君。 同じ型番でした✨ 冷却水に関係する重要なパーツです。
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3
ずいぶん前に静電気除去のラジエーターキャップのログを拝見してマネしてみようと購入しておいたものです。 ラジエーターキャップに銅テープ、その上にアルミテープを巻く事で、発生する静電気を除去、その効果 ...
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13
ラベルが青いので購入
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428
老舗NTKさんのラジエーターキャップです。 車種や年式によって型番が違うので、調べてから購入して下さい。 冷却水に関係する重要なパーツです。
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21
前回交換から1年以上経過なので交換 今回は3台共にこの格安品で 左から ワゴンR P559A(トヨタ・三菱・スズキ系) アルト P561A(ホンダ・トヨタ系) クロスビーP541A(ホンダ系) ...
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43
ラジエーターキャップばかりの投稿すみません😅ステラの車検ついでに我が家にある車ほぼ全部交換しました😅 サンバーは約二年半使用して交換です🤔 よく考えると我が家は全て108KPaで昔の日産車とか ...
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42
恐らく製造の2018年から無交換と思われ先日車検したのを機に交換しました。わかりづらいですが外したものはパッキンのフチが変形してましたし、圧力調整能力もかなり低下してたはずなので冷却効率も低下してた ...
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33
5年目ですので一応交換。 街乗り最強の標準タイプです。
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19
いつ交換されたか分からないので交換しました。
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5
信号待ちでエンジンルームからポコポコ音がしてきたので念の為に交換。 56300km おそらく新車から無交換。 純正よりも取付がキツく、古くなるとラジエーターのプラスチックが割れるのではないかと心配 ...
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9
NGKスパークプラグで有名な日本特殊陶業/NTKテクニカルセラミックス製のラジエターキャップ。 P561A 加圧弁圧108kpaの純正と同じスペックである。 高性能でなく純正同等で十分で、純正品や第 ...
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35
安心の純正加圧です。 注意⚠️ ラジエターキャップを買う方は、「規格」があるのでお気をつけて下さい。 【ラジエターキャップうんちく引用】 メーカーによれば、ラジエーターキャップのゴムパッキンにキ ...
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9
車検が近づいているので少しづつ準備中ですが、最初に交換しました。7万キロを超え嫁から娘の車になりましたが、卒業まで乗る予定なので交換します。 全く変化は感じませんが、思ったより長距離を走ることもあ ...
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20
ラジエターキャップです。 品番 P561A NGKの商品です。 本来ならECU書き換えや吸排気に手を入れてあるのでSPOONや無限の物がいいのかもしれませんが、通勤にしか使っていないのでこれで ...
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29
BLITZのラジエーターキャップを6年半前に装着してから交換していませんでした。ハセプロのマジカルカーボンNEO ラジエーターキャップエンブレムの到着を待って交換します。
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23
ノアのラジエターパンクによりホームセンターへ行ったら、ワークスに使ってる物と同じラジエターキャップが売ってたので即購入。 ネットで買うと送料込み1,500円程するので安く買えました👍 新旧の見 ...
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21
暖かくなったので久しぶりにボンネットを開けました。埃を軽く掃除して準備していたラジエターキャップに交換。 手に持っているのは外したヤツで上の取り付け済みの青い方が適合しました。
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