トヨタ マークX
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良くも悪くも伝統的なFRセダンの領域
スポーツ感を出しているのがこのSパッケージ。ノーマルグレードに対して、パドルシフトやリアスポイラー、AVS、専用シートなど、複数の装備が追加されており、名目上は確かにスポーツグレードではあると思う。ただ、走りに関する部分でいくと、今一つな部分があり、あくまでノーマルグレードの延長線上であり、過剰な ...
250G“Sパッケージ”(ECT_2.5)
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2026年7月18日glassheart94 さん
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GRX133 マークX+Mについて
回答数： 0[パーツ・メンテナンス]
はじめまして。 上記の件について質問なのですが スーパーチャージャー本体のコンプレッサーオイルを交換したいと思っているのですが フィラーボルトとドレンボルトがどこにあるのかイマイチわからないので、わかる方がおられましたら教えて頂けないでしょうか。 よろしくお願いします。 [もっと読む]
2026/06/04 10:51 タベンジャーズ・ソレソレ さん
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