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[日産 セレナハイブリッド]SK11 ロングラチェットハンドル 差込角9.5 全長280mm SRH3CL カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/10 23:00:39 |
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LAUNCH BST360バッテリーテスター🔋iOSアプリ版 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/16 09:14:49 |
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安心感が半端ないですね❗️ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/20 21:39:34 |
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| 趣味 | 車・バイク，インターネット，スポーツ，語学 |
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| 自己紹介 | maccom31です。 10数年ぶりにバイク復帰しおっさんライダーになりました。 プロフィール画像のセニアカーでウイリーしているのはカナダのスケボーパークでたまたま撮った写真で私ではありません。 写り込んでいるカップはスラッシーとかスラッピーと呼ばれている北米ではポピュラーなフローズンドリンクです。 昔クルマにボケたことがあり20数台乗り継いでいるアホなおっさんです。 一番乗っていて楽しかったのはシトロエンAX-GTiとアウトビアンキA112ジュニアでした。 アウトビアンキA112ジュニアは今でも欲しいですが、ほとんど中古車が無いのとクーラー無しはおっさんには辛すぎでパスしています。 乗っていた歴代の車のミニカーは集めていてボディカラーは異なったものもありますがかなり集まりました。 初めて自分で購入したクルマのホンダ シティ ターボⅡと間違えてシティ ターボのミニカーを購入してしまいました。 トヨタ マスターエースサーフ、三菱ミニカ ウォークスルーバン、シトロエンAX-TRSや北米に居た時に乗っていた初代マツダMPV（2023年3月に入手できました）や日産セントラ（サニー北米版）はミニカーが販売されていないのか見つかりませんでした。 現在の愛車はスズキ スイフトスポーツ ZC33Sです。 改造を前提とした自分のオモチャとしてダイハツ ミラ ジーノ L700S を2023年9月に増車しました。 過去・現在の愛車も書いていきます。 よろしくお願いします。 |
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ダイハツ ミラジーノ |  |
スズキ グラストラッカー |
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スズキ スイフトスポーツ |  |
ダイハツ ハイゼットバン |
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| 25/12/21 16:23 | 外気導入切替レバー先端のツマミを試作複製 [ダイハツ ミラジーノ] (0) |
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| 25/12/13 15:13 | メッシュグリルに付けるエンブレムを作製 [ダイハツ ミラジーノ] (0) |
 23/09/27 13:26
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 23/09/07 17:00
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 23/04/29 15:35
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 23/03/26 15:28
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 23/03/18 11:18
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| 23/09/28 18:07 | ダイハツ / ミラジーノ |
| 23/09/27 14:03 | スズキ / スイフトスポーツ |
| 23/03/12 19:42 | ランチア / テーマ |
| 23/02/19 11:48 | ポルシェ / 911 |
| 23/02/06 01:17 | アウディ / TT クーペ |
