| メーカー/モデル名 | ホンダ / フィット ベーシック(CVT_1.5) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
見切りが良くて視界良好。 物理ボタンは使いやすくて良い。 |
| 不満な点 |
フロントガラスまでの距離が遠くて、小さなミニバンを運転してる気分になる。 純正カーナビ画面の角度が立ちすぎていて、太陽光が車内へ差し込むと、反射して何も見えなくなる。 勝手に後席チャイルドロックがかかるけど、解除の仕方が分からなかった。 バックカメラが故障して、常時下向きで使い物にならない。 |
| 総評 |
レンタカーのコンパクトカークラスで排気量が1.0Lと1.5Lがあるので、1.5Lを選ぶと現行フィットでした。 質実剛健というか、真面目に作ったクルマだと感じました。 反射で何も見えなくなるカーナビ画面は本当に不満。 反射を抑える保護シートを貼るなど対策しないと、夕方は使い物になりません。 |
| デザイン |
 
4
賛否両論の癒し系エクステリアには、特に不満無し。
レンタカーなのでシンプルな内装、マニュアルエアコンでも問題無し。 ステアリングの手触りが安っぽい（軽よりはマシだけど）のは辛い。 逆に、ウインカーレバーのカチッとした操作性は好印象。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
高速走行時も安定していて、怖さを感じない。
追い越しなどでなければ、日常使いに不満無し。 エコモードをOFFにしてアクセルを踏み込んでも、加速性能はお察し。 |
| 乗り心地 |
5
アイドリング時など車内がとても静か。
（普段はうるさい車種ばかり乗っているので、エンジンかかってないのかと思った） 振動も抑えられていて、快適性は良好。 |
| 積載性 |
4
車体サイズにしては積載性は良好。
歴代フィットは車内が広く感じる。 |
| 燃費 |
3
始終山道を走行したせいか、16km/Lくらい。
※WLTCモード燃費(km/L)は18.70 |
| 価格 |
5
コスパが非常に高く感じる。
両側スライドドアが欲しい、どうしても軽がいい、などの理由がなければ、軽ハイトワゴンよりコンパクトカーが良いと思うけど。 |
| 故障経験 |
バックカメラが故障していて、常時下向きになっていた。 リアゲートを開けるとカラカラ音がしたので、ステーか何かが内側で外れている模様。 |
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