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イイね!
2012年05月30日

朝から国産車の真骨頂!?

朝から国産車の真骨頂!? 横幅広いクルマが多い中。
今朝は国産車の大御所に並ぶ!?
国産車と言えば5ナンバー、その真骨頂に朝から遭遇。
こちらの5ナンバー(営業車)今でもご近所で活躍中。
「スーパー・デラックス」なんて響きが国産車らしくて良い!!

営業車だけにしておくには惜しい気もするので、またいつか白ナンバーでの登場を期待します。
ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2012/05/30 22:13:24

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この記事へのコメント

2012年5月31日 8:23
現行クラウンセダン(実はX80系マークⅡベース)は、今やLPG専用車になっていたんですね・・・長らく直列6気筒のガソリン車の設定もあったのですが(マイルドハイブリッド仕様もあり)、排ガスの関係で直6の「1G」系が消滅。個人的には残念です。
5枠ボデーというのは本当に扱いやすいですね!我が家の場合も、買い物程度のチョイ乗りはティーダの出番が多いんです(苦笑)
コメントへの返答
2012年5月31日 23:50
クラウンセダン、80系マークⅡに遡るとは知らなかった。1Gってもうないのですかぁ??

5ナンバー枠には興味あり。そうですかぁ~、ティーダも毎日の足には持って来いですね。私も偉そうなクルマ(言うこと聞かない輩より?)より手足になってくれる部下のような(?)クルマが欲しいです、笑。

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