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イイね!
2012年06月18日

継続は力なり!?

継続は力なり!? 先週末の海外モータースポーツ、そのニュース

BS(ジェイコム)も契約ないので諦めていたら、ネットやYoutubeなどで中継(あるいは画像投稿)が満載でしたね! 中でもトヨタチーム(カズキ君)がニッサンチーム(本山君)に接触してリタイヤは何とも悲しい、日本チーム同志の潰し合いは全く残念な気がします。そこは、毎年連続してエントリーしているアウディ(チーム・ヨースト)に軍配あり!!

画像)結局のところ王座はアウディ・チーム・ヨースト。その昔はポルシェを率いていたチームが今はアウディで、その長年のキャリアを示した感じには羨望ですね。。。。トヨタ・チーム、量産車のハイブリッドの長年の技術をもってしてもル・マン(モーター・スポーツ)では別世界。そこは、利益追求(量産車のトヨタ)と技術追求(アウディ)の差が如実に現れたととってみますね。

結局のところ、その年、その場だけ(?)の「費用対効果」には問題ありと思うこの頃。
姑息な考え?投資なくして利益を求める日本企業の姿が垣間見られたレースでした、苦笑。

↓我が家にまだある2003年のカレンダーより(ル・マン出走は連続何度目!?)


↓早く量産車で登場することを祈る、e-tron(ネタ提供ありがとでした>某氏!笑)
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2012/06/18 21:13:22

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この記事へのコメント

2012年6月19日 17:14
アウディは、近年ル・マンであまりにも強いですね・・・確かに、利益追求と技術追求の差かも知れません。同じドイツの某メーカーも、最近は利益追求型になったようで、先日新型となった2BOXのモデルに触れてみるとティーダと何ら変わりがなかったですから。
コメントへの返答
2012年6月19日 21:32
ども!アウディ、やはりル・マンでは勝ち過ぎですね、笑。・・・と言うか、日本や欧州メーカーがだらしない(無さ過ぎ?)が、今年も印象でした。
同じドイツの某メーカーも、利益追求では全く閉口(?) モータースポーツを通じて夢を見せてくれる、そんなメーカーに期待します。(国産メーカーにはないフトコロの深さみたいな、欧州金融危機はここにも波及!?)。

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