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イイね!
2012年12月07日

時代も名前も変わって!?

時代も名前も変わって!? COTYの話題も何だか肩すかしの感あり・・・。
それから数日、新型の国産車発表会(生産国はどこか??)
名前も古い名(ブルーバード)が取れて、どうなったことか?
個人的には先日の某所で見たタイ生産のクルマが頭に残る。

前後のフェンダーが盛り上がるヴォリューム感、優雅さ??個人的には、まるで韓国車風と思ってしまったが、国産車らしさ、日本車らしさ、って何だろう!?

とりあえず、いつかのGHQ再訪して現車見ておかなくては。。。。♪
ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2012/12/08 02:17:02

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この記事へのコメント

2012年12月8日 11:01
シルフの、風の妖精や細身の少女のイメージとは程遠い姿、
青い鳥に戻したほうがいいのでは?
コメントへの返答
2012年12月8日 20:02
ども!コメありがとです。
公式HPでは白鳥が舞っているから、青い鳥からの卒業(逸脱?)なんだろうなぁ~、と勝手に思った。(妖精=白鳥、なのか??)
2012年12月8日 16:01
元SSSオーナーとしては先々代、先代でもブルの名に違和感があったので、むしろスッキリした感が強いです。国内では中型セダンという車格を表す記号として使われていただけですからね。
私は先代でもティアナ並みにきっちり作り込まれた内外装に好印象を持っていましたので、実車を見るのが楽しみです。シルフィの名も日産らしく、海外では小さな上級セダンの位置付けにぴったりの良いネーミングだと思います。
コメントへの返答
2012年12月8日 20:10
ども!確かにダブル・ネームのような、併記の命名には疑問でしたね、笑。
SSS(スリーエス)の名ももうお蔵入りでしょうか?実はわが実家もスカイラインではなくブル(810、SSS)が愛車だったので、懐かしいです。今となっては、ブルーバードの名はないですが、国産セダンとして立派に役目を負うことを祈ります。ティアナは中国でも沢山走っていました(天羅だったかな??)シルフイも世界戦略車(ワールドカー)になることを祈ります。

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