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イイね!
2023年02月18日

5年後の成績(記録簿)!?

5年後の成績(記録簿)!? 土曜(休日)、お天気が良かったこともあって、
クルマの中を掃除していました(笑)。

画像)車検の点検記録簿を1ヵ月経った今頃に出してみる。

ご近所の整備屋さん、最近の書式(?)、A3縦書きの点検記録簿になってました。しかも2色刷りで赤ペン・チエックも印刷済み。手書きではないので何気に信憑性が薄れてしまうが、とは言え前後左右の「制動力」や「前照灯」の高さ・明るさなどが数値で記録しているので意外だった(意外に好印象)。

【記録簿より(一部抜粋)】
タイヤ溝残量:前 左右とも 4.5mm 後 左右とも 5.0mm
制動力: 前 左/右 235/227kg、後 左/右 107/105kg
前照灯: 高さ 左/右 下10cm/下10cm
     光度 左/右 173/129cd
速度計誤差:2.1km/h (2.1/60=3.5%)

ところで、制動力が左右で測定できる??(左右独立している??)とは知らなかった(汗)。 前照灯の明るさ(光度)の左右差は社外のLEDが左右メーカー違いのため(左のみIPFブランドの中華製)?? タイヤは前後交換の意味あったが早めに履き替えるか??

以上、アップ君の一区切りで振り返ってみました。

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Posted at 2023/02/18 14:52:21

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この記事へのコメント

2023年2月19日 0:35
こんばんは。
なかなか面白いですね。
制動力ですが、計測時はローラーの上でロック状態なので、その数値は車重とタイヤのグリップ力が影響しそうです。
もちろんブレーキが甘く、ロック出来ない状態だと、数値はガクッと下がりそうですが。
コメントへの返答
2023年2月19日 3:49
こんばんわ!!
コメありがとうございます。

そうですね、ブレーキテスターを想像していたのですが、左右で違う数値なので、恐らく左右独立したモーターと計測器が付いているのだろうかと思いました(機会あれば今度お店の人に聞いておきます)。

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