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イイね!
2009年09月21日

アルミ3層 ターンフロー


3層のターンフローラジエターを買いました。
普通は、縦に流れますがコレは横に流れます。
しかもターンしまっす。チューブの中を3~4倍の距離を流れるため大幅に冷却性能がアップします。素敵過ぎます。
定価は、13万以上するんだとか!!中古で格安で購入しました。

しかし、事故車からとったのだろうか??ステーは曲がってるし、フィンはつぶれまくりです!どうしようか悩みましたが、治して使うことにしました。
 
修正後のコアです。キレイになりましたね。
苦労した甲斐がありました。
ちなみに、コアの修正に7時間かかりました!!!

実際に車両に付けてみると、ポンとはつきませんね。
以前のラジエターと2倍の厚さですからね・・・
まー想定内ですが!シュラウドのステーをアルミで作り直しました。

また、シュラウドとカップリングが接触してしまいました!
私の車両はR33の羽を流用しています。枚数も多く、デカイです。
ノーマルなら、接触しなかったかも??
取ってしまおうかとも考えましたが、取ったら電動ファンは必要ですし
余計な出費が増えるのが嫌だったので、上部を切り取り前方へオフセットさせました。
アルミステーとリベットで固定しました。現在はテープで隙間を埋めていますが、シーラーを使ってきちんと埋める予定です。
他にも接触する箇所が多く、シュラウドの下部や、エアコンホース部などを加工しました。
1日かかって何とか付けることができました。かなりの力ずくでしたが!

ブログ一覧 | 冷却系 | クルマ
Posted at 2009/09/21 00:31:03

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この記事へのコメント

2009年9月25日 11:30
やっぱ自作出来る場と技術とやる気は凄いな!
コメントへの返答
2009年9月25日 20:13
自分でやれば工賃浮くしね。
でも、そろそろ自分でやるのも疲れてきたね!

そういえば、お陰で複数画像アップできるようになりました。

プロフィール

「現車セッティング♪ http://cvw.jp/b/340147/47134251/
何シテル?   08/06 21:22
S14シルビア前期を17年間所有してましたが泣く泣く手放し、Z34に乗り換えました。 サーキットは相変わらずやめられず、富士を主に走ってます。 貧乏なのも相変わ...
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