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イイね!
2024年02月18日

久しぶりの更新が入院報告な件( •́ω•̀ )

今季の冬から、温まるまでギアが入りにくくなり、ついに旅先で完全にギアに入らなくなりました。

クラッチペダルを奥まで踏み込んでいでも、全くギアに入らず、1速にシフトレバーを入れようとすると、少し前に動こうします…

はい、クラッチが切れていないようです。

行きつけのディーラーからかなり距離があったので、レッカーを呼ぶこともできず、とりあえずエンジンを切ると1速に入ったので、騙し騙し返ってこれました…

帰宅後、すぐにディーラーに電話してレッカーで引き上げていただきました。

もう、クラッチはすり減るし、ミッションはギア鳴りしてたので保証で交換して欲しいですね。



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Posted at 2024/02/18 16:16:42

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この記事へのコメント

2024年2月18日 19:00
久しぶりに記事を読めると思ったら、なんと故障でしたか。早期退院をお待ちしています!
私の車は去年、車検を受けました。RSは120馬力しかないしCVTだし、今のところハイパワーゆえのその手の故障はありません。しかし、もう少し馬力がほしい気もします。
コメントへの返答
2024年2月19日 14:27
お久しぶりです!
なおも入院中ですが、ミッションオイルが漏れていたようです…

それがクラッチの切れとどう関係しているのかは分かりませんでしたが、ダメージが入ってると思われるミッションとクラッチを交換してもらう方向で動いてくれてますー
部品の手配などにも時間がかかると思われるので、早くても返ってくるのは来月ですかねー

今のところRSでは不具合が起きていないことをお聞きし、安心しております!
でも馬力足りないですか…
となると、マイチェン後のATモデルが楽しみになりますね!
MTよりもずっと早いと思いますしー

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「GRガレージでオイル交換なうー

あっ、GRカローラさんこんちゃっす!」
何シテル?   05/20 10:34
Tukamori と申しますー こう見えて 100% フォロバします。 ぼちぼち更新していきますん 通り魔のように無言フォローしていくかもです(^q^)
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