タービン装着の準備と覚書

VZ25タービンです。
先代の時リビルト購入したもの。

オイルインテークパイプのユニオンボルト（エンジン側）が、
リビルトに同梱されていたものは当然F6A用のものになるので、うちのF5Aには使用できませんでしたので保管していました。

F6A用のものの方が、F5A用のそれより長いです。
そして側面のオイル通路の穴の大きさが違います。

F5A用の新品取り寄せればいいんですが、今回F6Aボルトを使いたいのでカットして長さ合わせました。

右が元々のF5A用。
左が切断したF6A用。

この後、切断面きれいに均して洗浄しました。

【覚書】
オイルライン

・2：廃番
・3：ボルト　01550-0812A　
・4：ボルト ユニオン8×20　13948-85560
　（タービン側。F6Aと共通）
・5：ガスケット 8.2×14×1　09168-08016　
・6：ユニオン　09360-10023　
　（エンジン側。F6Aは、09360-10031-XC0。今回はこちらを短縮加工して使用）
・7：ワッシャ(ガスケット)10X15X1.5　09161-10009

【覚書】
タービンガスケット類

・17：14181-54A51
　　ガスケット,エキゾーストマニホールド
・18：14182-85551
　　ガスケット,エキゾーストパイプ
・19：13945-70G50
　　ガスケット,オイルドレーン
・20：13955-56F00
　　ガスケット,インテークパイプエア
・21：13965-56F00
　　ガスケット,アウトレットパイプエア

※22はうちのエンジンではパイプ変えているため使用せず。

串団子は、先代のもの移植。

あとはサビ落としたりとか色々。