| メーカー/モデル名 | スバル / レガシィ アウトバック レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
でかいので、家族が安心して乗れる。 その割に燃費もそこそこ良い。(高速で15km/l、街乗りで9km／l) 最低地上高あるし、いざとなったらXモードというのもあるので、どこでも走破できそう。 あとエンジンは昔の水平対向の趣きないけど、吹け上がりは鋭い。 あえて言えば最後の大排気量BOXER搭載車？ |
| 不満な点 |
やはりCVTは挙動がちと気になる。 8速オートマとか欲しかった。 |
| 総評 |
アイサイト付いてる、衝突安全性も高い、水平対向エンジンによる低重心四駆であるなど、家族を乗せて冬の雪道走るドライブでの安心感は最高。 腕の問題あるけど。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
4
|
| 故障経験 |
クレーム扱いでCVT交換した。 保証期限ギリギリで、もう少し後であったら50万くらいかかったはず。 他のメーカーではこんな経験なかったので、どっか完成度が低いのかも。 |
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