クルマレビュー - レガシィアウトバック

マイカー

真っ黒なアウトバック
- masa.16
- スバル / レガシィアウトバック
  ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

全て気に入っています。

不満な点

無い

総評

１００点
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マイカー

全方位で使いやすいサイズ設計
- ロイクー
- スバル / レガシィアウトバック
  2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) (2004年)
- - レビュー日：2026年5月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

2.5リットルエンジンのトルク、レギュラー仕様でスバルの中では低燃費、高速で安定して走れるホイールベース、わだちに乗りやすいトレッド、駐車場のタイヤ止めと干渉しない地上高、車庫入れが楽な回転径

不満な点

タイヤハウスの張出は仕方ないけど、荷室内幅を910X1820mmのコンパネが平置き出来ると完璧
ソリッド感のないブレーキ

総評

スバル通算5台目で出会えた、実用性と趣味性を高い次元でバランスさせてくれた車
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マイカー

予想外
- たかさん0728
- スバル / レガシィアウトバック
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2026年5月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

楽しいクルマです。
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マイカー

いい車
- ヘッジスラマー
- スバル / レガシィアウトバック
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2026年5月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
総評

10km/Ｌの燃費を許容できるかどうか、それ以外はコスパ、乗り心地含め◎です。
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マイカー

7年6ヶ月で走行距離10万㎞突破　レガシィアウトバックBS-…
- IJN
- スバル / レガシィアウトバック
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2026年5月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

アイサイト3ですが、十分満足しています。前車追随機能は渋滞時に非常に楽チンです。もうほとんどアクセルに右足乗せません。
それと視界が抜群に広いですね～。ガラス面積が広いことと、ドアミラー根元の三角ガラスが、より視野拡大に効いています。
荷室は、伝統の大空間でなんでも入ります。
雪山に毎週行きますので、雪道走破性は納得。
雪道を快適に走行する為の装備が充実。視界確保のヘッドライトウォッシャー、ウィンターワイパーブレード、前後シートヒーター、後席足元に温風吹き出し口、サイドガラス結露時にドアミラー手前ガラス面を温風ヒーターが当たる設計、ハンドルヒーター、それと安定の四輪駆動AWD、これらの点について欠点は皆無。

不満な点

数年前から前後足回りからの異音（コトコト音）。
去年7年目で前後ダンパーを交換（最後の保険作業で無料）したものの、異音は解消せず。
気にしなかったらなんとも無いんですが、気になり出すと、少々ストレス。
持病としては水平対向の両バンクヘッドからのオイル漏れがあります。しかし、深刻な漏れ方ではありません（私の場合ですが）。見にくいですが左バンク上部にオイル滲みがあります。

他は不満ありませんね。

総評

スバル車は戦前からの中島飛行機のポリシーが伝統。セーフティードライブを実現できる能力はピカイチですね。
ブリジストンブリザックと共に冬の雪山では怖い物なし。もう新車は販売されませんが、是非中古車市場で良い出会いを・・・。おすすめです。

7年6ヶ月で10万㎞走行しました。エンジンは問題なく走ってくれています。
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