クルマレビュー - レガシィアウトバック

マイカー

控え目に言って最高！
- LEK＋
- スバル / レガシィアウトバック
  リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2026年6月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

日常使い＋レジャー＋旅行
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マイカー

良い車です
- enatomo
- スバル / レガシィアウトバック
  ブラックセレクション_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

想像以上に視界が良くて車体の大きさが気にならないところが素晴らしいです

不満な点

いろんな異音がします
静粛性が良い分余計に気になります
ディーラーに頼んでもほとんど治らない

総評

家族で遠出の旅行には最高です
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マイカー

スバル最後のシルキーＨ6
- 車は外観で決まってしまう
- スバル / レガシィアウトバック
  3.6Rアイサイト (2013年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

冬道無敵
二度と乗れない余裕の大排気量ＮＡで遠出が楽ちん
荷物、あほほど載る

不満な点

いつもＳモードから走らせてくれ
謎の無鉛…燃料代気にする方は2.5ℓ選択するよね
オートブレーキホールドほしい
電動リアゲートぷりーず
ヒートシーターとか電動メモリーパワーシートくらい付けましょうよ
アイサイト…白線はみ出しに細かく結構うるさい
ヘッドライト上にはみ出てるからレンズすぐ濁る
謎の透明シールが後輪付近に貼ってある
2.5との違いがわからん。専用エンブレムつけてよ
ナビ更新が7年で止まるとは…
しょぼい鼈甲インテリアパネル（木目調に変更）

総評

遠出を快適にこなす冬用足車として、これ以上頼もしい車はない。道内でのスタック経験０。
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マイカー

中古車で購入して1週間で感じた事
- はや北
- スバル / レガシィアウトバック
  レガシィアウトバックリミテッド_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

元愛知県車両で8万5千キロだが、下廻り新車並みに綺麗だった。全く錆なし。なので納車前に下廻り塗装してもらいました。サンルーフ付きで内装ベージュでプラズマクラスターついてた。
乗員スペースは文句なし。快適ですね。
ワイパーデアイサーやリヤ間欠ワイパーは嬉しいね。

不満な点

足回りはサスペンションが純正で、ホイール純正品18インチですが、
細かな段差をよく拾って振動するのが気になるといえば気になる。もっとしなやかだと良かったが、今後ホイール径をインチダウンするつもり。
パンク修理キットが積んであるが、スペアタイヤが欲しい。
CF7アコードワゴンより荷室は広くない。

総評

初めてのスバル車で、中古車なので、どこから故障してゆくのかわからないが、電装系の故障を考えると怖いかも。値段が。
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マイカー

最高です
- GT-500
- スバル / レガシィアウトバック
  リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
総評

言う事なし
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