シーケンシャルスカッフプレート取付け

（少し前の整備ログです）

パーツレビューにアップした大陸製のシーケンシャルスカッフプレートです。

取り付けは、純正のスカッフプレートを剥がして、
シリコンオフで綺麗に脱脂し、
元の位置に近いところに貼り付けて終わりです。

製品に付いていたテープが幅が細かったので、
手持ちの3Mの両面テープを追加しました。

あとは電源配線をします。

今回はマイナス制御方式なので、
常時電源をドラレコの時に追加したオプションケーブルから取り出しました。
助手席側に引き回すためにエアコンのダクト裏を使い、
グローブボックス裏を伝わせて、助手席ドアの下まで流します。
そこからはステップカバーを剥がして、中の配線に這わせて引っ張ります。
（写真忘れました）

フロント側はステップパネルとピラーのカバーを外すと、
ドアスイッチには比較的簡単にアプローチできます。
（ここも写真がないです）

リアが少し手こずりました。

リアのドアスイッチが、少し高い位置にあるので、
このスイッチの配線を分岐させるために、
一旦リアシートサイドのカバーを外します。
ドラレコ取り付けで苦労しパーツです。
今回もかなり苦労しました。
今考えると、下側だけ外したら、
リアシートを倒すと、もっと簡単に外せるのかもしれません。
（私の車にはオプションの可倒式シートが付いているので）

写真はこのプレートを外して、ドアスイッチの配線を引っ張り出したところです。
この配線を分岐して、マイナス線を持ってきます。

取り付け完了後に暗くなってから点灯させました。

怪しく流れる青い光が気に入ってます。
流れている状態を動画にしました。

カーテシランプのピンボケが気になります。