TPMSエアー漏れ対策（完結編）

前回ふわわkm走行時にエアー漏れする内容を書きましたが、速度ではなくタイヤ内圧が280Kpaぐらいになるとエアー漏れする事がわかり、漏れるホイールのタイヤを外し、エアバル回りを確認したら、写真の様な漏れる状態を発見しました。

また、粗目の棒やすりでゴリゴリと平行だしを行い、徐々に目の細かいやすりで仕上げます。

最後はバフ研磨を施し、穴のエッジ部分など、パッキンが当たる部分の確認を念入りに行います。

バルブナットを逆に取付して、ナットの座面が面一に当たっている事も確認

今回は完結編なので、正しく取付して350Kpa圧力をかけた時に漏れない事も確認したので、夜に埼玉県北部の民家の無い高速周回路に行って、わざとホイルスピンや急加速、ジグザグ運転などしてタイヤに負荷をかけたけど、漏れないのでおそらく大丈夫だと思います。今回の対策で漏れが再度発生したら、心折れて他の1ピースのホイールに買い替える所でした。（今も少し買い替えたい気持ちですが・・・エンケイのPF07が欲しいです）