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  10. 車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R [大人の秘密基地エルフ]

大人の秘密基地エルフの愛車 [トヨタ プリウス]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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ビルシュタインとブリッツと悩み...車高の落ち具合で決定

ブリッツの車高調整キット...ＺＺ-Ｒに決定
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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毎度お馴染みの姿ですが、ボンネット内は邪魔な物は外す

これが一番作業性を良くして行く方法

手間を惜しむな...!(^^)!
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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ノーマルショックとの比較です。

見た目だけでもこんなに違う

ピロアッパーも...中々の物
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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装着はこんな感じになります。

中々の姿...
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リヤも中々....こんなにも外していきます。

昨年のマイナー後からはサービスホールが出来て

簡単に作業が出来るように
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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受け皿の部分は綺麗して装着。

砂や埃で音が出るのも....嫌ですから
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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リヤの装着はこんな感じになります。

装着したばかりの頃は...ごつごつしますが

なじむと乗り心地も髄部ｂｂと変わります。
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車高調整キットも色々...４０ｍｍダウンで...いかがでしょう..ブリッツZZ-R
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これが完成の姿ですが

馴染んでここからどれだけ落ちるかですね。

さてさて.....どうなっていくでしょう。
   

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