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有栖川シュワルツェネッガーの愛車 [トヨタハイラックス]

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パーツレビュー

2023年5月2日

KENWOOD KFC-XS174S

Item: KFC-XS174S
Rating: 5
Author: 有栖川シュワルツェネッガー

評価：: 5

フロントドアのスピーカーを交換しました。併せて内張のメッシュカット、制振材と吸音・断熱材の施工を行いました。

それほど高いスピーカーでは無いですが、ツィーターがよく鳴り、綺麗な高音がでます。タイトな低音が好きなのでサービスホールを塞ぎました。塞ぐ前より少し低音が小さくなりますが、元のスピーカーよりは全然良く鳴るので、イコライザーで補正すれば良いレベルです。制振材と吸音材で外部からの雑音が小さくなるので、スピーカーの本来の音質で聞けるのも大きいと思います。

スピーカーは、KENWOOD KFC-XS174SとバッフルにSKX-102SとSKX-202Sを重ねて取り付け、メッシュをカットした内張の高さに合わせています。

制振材は、REAL SCHILDとVELENO SOUNDを使い分けています。平面の大きな部分とサービスホールを塞ぐのには、硬いREAL SCHILDを、隙間や細かい形状の部位には、柔らかいVELENO SOUNDを使いました。

吸音・遮熱・断熱材は、audio-technica Aquie Tヒートシールドラグです。とても使い易い良いシートだと思いました。

以下は、取り付けの様子ですが、スピーカーのリベットを外す写真は、連休前のリアスピーカー交換の内容と被るので省略しています。

ピラーを内側に引っ張り外します。ツィータのコネクタも外します。
純正ツィーターはピラーの3つの爪で固定されているので、爪を外しツィータを取り出します。
KFC-XS174Sのツィータに付属のブラケット取り付けます。
付属の両面シールを内側をくり抜いて貼り、ツィータを爪にかけて固定します。無加工で付けられます。
ツィータとスピーカケーブルのビニールテープを剥がします。
ツィータコネクタの4本カットし同色を繋ぎます。スピーカコネクタもカットしスピーカ端子を付けます。
スピーカー端子は付属のスピーカコネクタをカットし取り付けました。ピンクが+紫が-です。
運転席側ですがこんな接続になります。スピーカから付属のネットワークケーブルでツィータに入れます。
運転席側は緑が+青が-です。
インナーバッフルはSKX-102S と202Sを重ねて取付けています。
内張のメッシュは、makitaマルチツールのブレードでカットし、カッターナイフで整形しています。
アウターパネル全面に制振材を貼ります。
インナーパネルにも全面に制振材を貼ります。
吸音・遮熱・断熱シートを全面に貼ります。
運転席側です。スピーカーにはサウンドプルーフィンウェーブのスピーカー用のスポンジを貼っています。
内張とピラーを取り付け完成です。
カーオーディオは楽しいですが、体力的におっさんには辛いですね。

定価	35,200 円
購入価格	21,971 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon） ※総額58,697円（スピーカー本体21,971 バッフル4,709 バッフル5,041 制振シート12,400 制振シート5,600 吸音遮熱シート5,236 防音吸音スポンジ3,740）

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KENWOOD KFC-XS174S

4.73