リア サスペンション の 動き 比較動画

👇走行中の比較動画

https://youtu.be/mk3vw75SKsw


コストを重視した場合、軽自動車・リッターカーや普通車でも、トーションビーム式が採用されています。

しかし、グレードで変わる車種などが有ると言う事は、メーカーでも、コストを除外した場合、独立懸架式の利点を認めているのでしょうねぇ！

軽自動車では、S660が最後？ステラもSUBARUのポリシーとプライドを感じます。