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  7. 2011鉄道ふれあいフェア　その3 [こす]

こすの愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]

2011鉄道ふれあいフェア　その3

投稿日 : 2011年10月16日
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最後は電車の工場へ。
以前試乗したハイブリッドディーゼルカーが、充電式電車へ改造されています。
気動車→電車への変化は珍しい？（書類上では一旦廃車扱いになってますが）
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チョーク書きの文字からすると成田エクスプレス用の車両の台車ですが・・・車両は何処行った？
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震災直後、各地の電車に支障を来しそうになったのはコレを造る工場が被災したから。
ちなみに最近の車両は交流モーターなのでブラシは必要ありません。
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敷地内で行く末を案ずる、用済みになった車両達。
ここに居るからには第2の人生が有るのか？
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台車の車軸に使われる潤滑用グリスはモービル製。
こんな所で「NASCAR」のロゴを見るとは！
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「レールスター」の試乗会は子供に大人気！
結構スピード出ます(´｡｀)
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駅へ向かう道すがら、陸橋上から体験試乗の車両を。
元々の成田エクスプレスで、現在はJRの新宿から東武の日光／鬼怒川を結んでいます。
帰りは奥に停車中の東武野田線で。
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3駅程手前にクルマを置いての「パーク＆ライド」で快適でした。最寄り駅まで歩いて電車で行っても変らないし、クルマで大宮へ行くと駐車料金が馬鹿にならないし(^_^;A
   

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大宮 鉄道ふれあいフェア 工場見学 一般開放 電車

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