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MOVELの愛車 [ダイハツミラ]

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整備手帳

作業日：2022年6月19日

ヒーターコア交換完了！　無事復活しました♪

Item: ヒーターコア交換完了！ 無事復活しました♪
Author: MOVEL

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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先日の噴水仕様のヒーターコアを交換しますｗ

長男が日曜に耐久レースを予定してましたが、急遽不参加で時間が出来た！ということで修理開始♪

途中経過の写真はないですが、懸念事項だったヒーターユニット搭載も意外とすんなりいって、このボルトどこのだっけ！？と言いながらも最終的に余りなく全部使い切りましたｗ

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水入れて、4日ぶりのエンジン始動！

メーターでバッテリー警告灯が点いてます。。。

ウォーターポンプテストのため、パワステポンプとオルタのベルト緩めたんですが、張るのを忘れてた！！と気付き、即エンジン停止ｗ

EFエンジンはベルト張るのにSST（特殊工具）が必要なので、ホムセンに買いに行きます♪

良さげなモノないかな～って物色してたら、メダマ付きのボルトがあったので買ってみました♪

M6だったらオルタのステーにすっぽり入るな～って思ってたんですが、M8ｘ80が一番細かったのでコレでいいや！と決定♪
結果的にパワステポンプを張る時にM8の方が都合よかったので結果オーライでした♪

強いて言うなら、M8x100があったら良かった～

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めちゃめちゃハレってて見辛いですが、、、

先にオルタのベルトを張りますが、写真が見辛いので順番替えました♪

ステーはM6サイズの受けなので、買って来たボルトの側面をグラインダーで落として溝に入るようにしてあります♪

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組み上がってから試運転したら、手動エアコンパネルの温度調節つまみと風向切り替えつまみのワイヤーが逆組みしてたらしく、温度調整がしっちゃかめっちゃかにｗｗｗ

長さ的に組みやすい方でヒーターユニットに組んだんですがｗ
なんとかワイヤー組み換えて元通りに♪

あとエアコンコンプレッサー回しながらエンジン全開すると5500rpmくらいで糞づまるように。。。
エアコン切るとすんなり回るので、ガス圧高過ぎかな～とパージしてOK♪
また真夏になったら調整しないとかも。。。

夜に大学寮の方へ帰って行きましたが、とりあえず今のところ順調に走ってるようです♪
もともとヒーターが効きづらいクルマで、3回くらいヒーターコア洗浄してましたが、しばらくするとまた効き悪いを繰り返してました、、、
交換後は過去最高の熱風が出てましたｗ
今後もヒーターがしっかり効くようになるでしょう♪

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この記事へのコメント

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あーるでー

2022年6月20日 9:13

昨日は暑かったんで、作業大変だったでしょうがお疲れ様でした、
本格的に暑くなる前に直せて良かったですね♪
工賃も10万ほど浮いたでしょうから、万々歳ですねw

コメントへの返答

2022年6月20日 10:01

おつかれさまでーす♪
最近、天気がよく判んないので油断してるとヤバイですよね、、、
暑い日もカーポート下だと直射日光が遮られるので”ちょっと”だけマシですが、昨日の夜は軽い熱中症っぽいダルさがありました。。。

今回は部品代が3,000円ちょっと、SSTが220円くらい、長男が買ったクーラントが2㍑で2,000円と破格値（高い）でしたが、5,000円くらいの修理費でした♪
工賃はプライスレスですがｗ

技術系に進もうとしてるくせに何がダメだからどう故障してるのかがまだ考えられない感じなので、ちょっとずつでも経験つんで「原因⇒結果⇒対策⇒効果確認」を学んでいってもらえたら、プライスレスの部分に価値が生まれます♪

やまぐっち

2022年6月20日 21:23

こんばんは～。
いや～、過去ブログとかでも・・・息子さんも車好きなようで喜ばしく思ったりしてますワタクシ(^▽^;)　「ヒール＆トゥー」とか「内張りドンガラ」とか、今となってはある意味？？専門用語ｗ

ウンウン、ハレーション気味の調整ボルトなど「ご自分なりな」ご加工などは嬉しく思ったりしますＤＩＹ人間ですね～？私も(^▽^;)

今後は熱くなる地域とは思いますが・・・お疲れ様でした～m(__)m

コメントへの返答

2022年6月21日 7:27

こんばんは!

二人ともタイプは違えど車好きです♪

専用工具はその作業に特化したモノですが、自分で何をどうしたら良いのかが考えられると、手持ちの工具やちょっとした部品で「工夫」することがこれからモノづくりの道に進む長男にとっては大事なことだと思います♪

もう梅雨明け間近で毎日30℃超えです、、、
昨日はMOVEの外気温計が41℃になってました( ；∀；)
熱中症に気を付けないとですね!

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何シテル？ 04/23 20:37

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