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2026年08月24日 イイね!

バッテリーカバーできました♪

バッテリーカバーできました♪エンジンからの輻射熱が厳しそうなので、早速カバー創りました♪  

赤外線を反射するように白を選択♪   
(ホントは黒カバー+アルミテープの予定でしたが、白しか売ってなかっただけw)  

想定より軽い29gになりました♪


明日、バッテリーブラケット修正のついでに付けようと思います♪
Posted at 2026/08/24 21:38:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月22日 イイね!

バッテリー車載テスト!

バッテリー車載テスト!整備手帳更新しました♪  

バッテリー積みかえたら無かったことになりましたw  

これから固定金具等創っていきます♪
Posted at 2026/08/22 14:07:22 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年08月21日 イイね!

やっと準備できた!

やっと準備できた!バッテリーB端子ターミナルが届きました♪  

SHORAIバッテリーはバイク用なのでM6→B端子変換を買いました  

2面幅10mmのボルト外して、ターミナルねじ込もうとしたら、、、


あれ?入らない?

あーーー! そうや〜〜
ソケットサイズ10mmでも、M5ボルトやった〜!!


昔、これでハマったのに、記憶からぶっ飛んでましたw


ターミナルのM6ネジ山を削って落とし、M5ダイスでリブート!

また、こっちは予定通りでしたが、ターミナルの六角台座(2面幅19mm)がバッテリーケースに干渉するので12角に追加工♪

これですっきりターミナルが収まりました♪


あとはセル何回廻せるか?(エンスト何回できるか?w)
ハザード動作時間も気になりますね〜♪
そこからセル廻らないと帰って来れないですw

ウィンカーはリレーごとLED化済みでだいぶ省電力なので心配してませんが、ACCでオーディオかかってると短時間であがりそうな予感、、、

どちらも30分くらい耐えるならバッテリーステー製作に移ろうかな〜
Posted at 2026/08/21 21:57:47 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年08月19日 イイね!

加害者はどっち?

加害者はどっち?今日のニュースで大体的に報道されてる踏み切り事故、、、  

踏み切り出口を塞いで、後続車を電車に衝突させた殺人未遂として扱われてます  

結果的に誰もケガしなかったことは良かったですが、巻き込まれた方は1.5時間以上時間をロスしたり、後片付けや事故処理等多くの人の手を煩わせた、起きない方が良い事故でした  


事故の原因は「踏み切り通過後に車を停めて進路を塞いだ」となっていて確かにそうなんですが、、、

報道の説明が正しいなら、踏み切りが鳴り出したときに先行車は走り去った→踏み切り内の車はゆっくり前に出るだけ
(実映像の遮断器の竿にしっかり書いてある)

万が一走行不能状態なら、踏み切りの非常ボタン押した?

その2点だけでも、電車との衝突は避けられた可能性が高いと思います



今回はその直前の防犯カメラ映像が一緒に報道されてました

被害者と言われる後続車は、車間距離1〜1.5台分=5〜6mの車間距離で追走している

これってあおり運転でしょう

報道も普段さんざんあおり運転のニュース流してるのに「車間距離が近いトラブル」程度にしか言わない

この報道内容だと「車間距離詰めて走ってもおとがめないんや」くらいの軽い言い方です→真似する輩が出てくる


先行車はJAFの方らしく、普段から周囲に気を配りながら運転されてるんだと思います(後ろも含めてちゃんと見てる)
だからこそ後続車が近いと危険をおおいに感じると思います
(自分もそうなので共感できる)

この感じなら自分も信号待ちで「なんか煽られるようなことしたんかな?」って言いに行くレベルです

同じ県ですが、離れたウチの近所にもたまに居ます
「本人は煽ってると思ってない」あおり運転


車間距離ってなんのためにあるの?

が理解できてる人なら、踏み切り内にクルマ残して電車に衝突させないでしょうね


実際自分が運転してて、子供飛び出しそうになったとか、小動物飛び出したとかで、ガチブレーキ踏むことあります(60km/hからでも10mくらいで停まります)

それでも後ろはぶつからずに停まれるだけの余裕な距離=車間距離です

人それぞれブレーキ能力によって距離は変わると思います

でも5、6mは自分の選択肢には無いです
サーキットで同じようなブレーキ力の人たちと走ってるならそれでもOKですが、
どんな実力かもわからない一期一会の人に詰められたら、オカマ掘られる恐怖しかないです


今回のあおり運転だと、自分が先行車だとしてフルブレーキ踏んだら、空走距離(ノーブレーキ)でオカマ掘られるでしょう
有事の時に事故る前提の運転こそが危険運転でしょう


極端なことやられたから「オレは被害者!」ではなく、自分がまいた種じゃないのか?を考えないと同じことが何回も起きるでしょうね〜


だいぶ前ですが、乗用車がトラックに割り込まれる形で道を塞がれた
あおり運転だ!ってドラレコ映像放送させてわめいてました

真相は、その前にその乗用車が急な車線変更してトラックの進路を塞ぎ、事故回避のための急ブレーキで荷が崩れて台無しにした 
なんですがそのことに気付いてない

そのまましれっと走り去ろうとしたら、そりゃトラックは怒るでしょうよ

「どんなことがあってもあおり運転は良くない」

って誰が言っとんねん! お前は自分がしたことちゃんと謝ったんか?って話でした


高校生が動画撮りながら教師を煽って、怒られたら体罰だ!と言って拡散する
そういう当たり屋みたいな話をやられた側が被害者!と大体的に広めないで欲しい

当たり屋は轢かれた方が犯罪者です(立証するのムズそうやけど、、、)
Posted at 2026/08/19 19:58:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月16日 イイね!

これはムリやなw

これはムリやなw先日交換したグースネックなキッチン水栓、すごく使いやすくて気に入ってるんですが、シャワーがロックできないのがツライ、、、  

レバーを「握ってる時だけ」シャワーなので、常に片手が塞がってしまいます。。。  

買った後にシャワーロックできて、ヘッドが磁石でくっつく別モデルがあることに気付きました、、、
絶対こっちの方がイイ!www


とりあえず汎用のシャワーヘッド買って、IKEAのネジサイズに合うようにジョイントアダプターを設計、製作♪

やっすいヤツでもだいぶ使いやすくて、これでエエな〜って思ってますw
(ストレート、シャワー切り替え+押した時だけジェット)


購入前に、レバー握ったらシャワーロック、もう一回握ったらロック解除になってるだろう?って見切り発車したんです

もし違ってたら、中を改造してそうなるようにしよう!と思ってて、やっと中の構造見れたんですが、レバーが押す部品の変更だけでは厳しそうで、メインの部品から創り換えないとなので諦めましたw
(設計が大変な割に、得られるものが少ない)

メッキの金属ヘッドでハンドリングは気に入ってるんですが残念です(;;)


別のモデルのヘッドだけ買えれば解決なんですけどね〜w
Posted at 2026/08/16 10:48:52 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #ミラジーノ ミラジーノ ドアロックモーター交換! https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/car/3787717/8622799/note.aspx
何シテル?   04/26 12:30
L175Sの後部座席に魅かれ、L600から買換えました。 車両+50諭吉over(2019年時点で200諭吉は軽く超えてます)の変人領域に突入しています。 ...
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