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整備手帳

作業日：2025年2月22日

ブーストメーターのローポジション化

Item: ブーストメーターのローポジション化
Author: GRIGIO

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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3連休初日、雪がチラつき極寒の日となりましたが、念願のブーストメーターのローポジション化にトライです🥶

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運転席からの視界でその存在感をアピールしてきたブーストメーター君。ちと気になりはじめてたところ、みんカラ先輩方の交換投稿を見てソワソワ。

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ASSOさんのYOU TUBEにアップされていたローポジションキットを観て思わずポチ。ご予約商品って事で一ヶ月待ったかな。

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オーディオ・エアコン吹き出しを外してメーターの下あたりのナットを探して

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なかなかムズイ位置にあるボルト。首振り10mmレンチでコキコキ。落とさないように注意⚠️

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片手しか入らないスペース😭しかもなぜかコネクタの位置にスポンジテープが巻かれてたのでとにかく大変だったけどなんとか外す。

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T10で目玉親父からメーターを外す。ボディー外と中2本の計3本。この時カバーの中から外に出ていたボルト（10mmのナットの相手）は後でメーター取り付けに使うので外しておきます。

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こいつを新しいカバーにハメます。カバーとメーターの計がピッタリすぎてはめる時少しきついかな。強引に押し込んだけど😁後は位置を合わせてT10のネジで固定。

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純正のカバーの中から覗いていたボルトをダッシュボードの下から金属板通して出しておき、メーター側のメスになんとか固定。さぁコネクタを元に戻します。いやぁ今回この作業が一番大変だった。片手でコネクタのオスメス掴みながら、言うことの聞かない指先でコネコネ。30分ぐらいかかっちゃいました😭

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動作確認して後は元に戻して完了！早速走ってきて感じたのは、かなり視界スッキリ♪こりゃいいわいいわ。

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こちらは取り付け前。んーこうしてみると結構微妙な位置に付いてたように見えるな〜。
交換して良かった❣️

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