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イイね!
2010年02月15日

愛車候補とGT

愛車候補とGT 及川さん自身は愛車持ってなかったんですね…。今迄何かしら持ってるような印象があったので「えっ」と思いました。
GT-Rはレーシングドライバー以外に野球選手で持ってる人が多いそうですが…、何故なんでしょう。(別に持ってて悪いというより疑問に思っただけですが)

それはさておき自分の愛車を何にするかについて考えてみました。
一通り思いついたのが
*カローラアクシオGT
*オーリスRS
*ブレイドマスター
*iQ(シグネット含む)
*シビックタイプR
*アコードユーロR(トルネオユーロRやヌエラユーロRも含む)
*インプレッサWRX STI
*ランサーエボリューション
*コルトラリーアートバージョンR
*スイフトスポーツ
*RX-8(3代目アカマGT含む)
*マツダスピードアクセラ
*トゥインゴRS
*ルーテシアRS
*フォーカスST
*フィエスタST
*アバルト500
*アバルトグランデプント
等。他にもある筈なのですが思いつく限りではこんな感じです。
欲しい車自体はいろいろありますが、一応家族で使うことを考えているのでこうなりました。
まあ、稚拙な考えかもしれませんが。
うちの自家用車は代々ボディカラーが白だったのでそれに準じるつもりですが、500だけは黄色にしようかと思います。(カラーペイント買わなきゃ。尤も、それ以前に準じる必要もないのですが)

話変わってGTについてですが、ARTAは神社で厄祓いを兼ねてカラーリング発表されてたのですね。
それ以前にもどこかで発表されてた気がしますが、やはりあのカラーリングカッコいいです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/02/15 10:01:06

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この記事へのコメント

2010年2月15日 12:56
まず、スイフトスポートではなく、スイフトスポーツですので念のため。

なかなかの候補たちですね。
共通するのは「大人4人が普通に乗れる」というところでしょうか。
だったら、アルテッツァとか初代インテRの4ドア、
変わったところだとプリメーラ(初代or3代目)もありだと思います。
外車になると、プジョー206なんか乗りやすいと思うし、
先代ポロGTIやフィエスタST(タマ数が少ないのが難点)もいいと思います。

3月になったら僕が行ってるオフ会にもお呼びできると思いますので、
その頃になったら候補も変わってくるかもしれませんね。
コメントへの返答
2010年2月15日 22:05
やはり「スイフトスポーツ」が正しいのですね。
一応「等」なのでアルテッツァやIS Fも考慮に入ってたりしますが、4ドアインテRに関しては、「インテRに乗るなら2ドアの方が良い」と考えていたので考慮に入れてませんでした。
ですが4ドアインテRも案外良いと思うので考慮に入れてみます。
>プリメーラ(初代or3代目)もありだと思います
もしかしてプリメーラもスポーティな面があるという事ですか? だとしたら(そうでなくてもですが)入れない理由は無いですね。
206やフィエスタST、ポロSTもいいですよね。
3月はバイトを入れてしまいましたが、行けるようなら是非行きたいです。
2010年2月15日 21:19
MT合格、おめでとうございます! これでクルマ選びの幅も広がりますね。

クルマを選ぶというのは夢が膨らんで楽しいものです。それにしても、御家族が使うということを考慮して選ばれるとは、お優しいですね。霧島なんぞは、自分一人で乗る→後部座席イラネ→2シーター、と極めて自己中心的かつ自己満足的なクルマ選びでしたよ(笑)

ちなみに。どんなに良いクルマでも一長一短ありますが、クルマ選びにおける一番のネックは予算だったことは言うまでもありませんorz
コメントへの返答
2010年2月15日 22:13
ありがとうございます。今日試験場で解除していきました。
主な理由はデイリーユースですが、「スポーティなマシンの縁が無さそうな家族だからどういうものか見せつけよう」という理由もあるのでそれが無ければ2シーターも考えてたでしょう。(現に欲しい車に2シーターも含まれてますので)
やっぱり予算がネックですか・・・。やっぱせめてバイトしなきゃやばそう・・・。

プロフィール

「間奏でL'Arc〜en〜Ciel『Driver’s High』がふと浮かんだ(そちらは1999年なので『ROSIER』より後発)。
無意識に影響受けたのかしら(ちなみに年代や活動開始時期はさして変わらない)」
何シテル?   08/19 18:02
生粋の奈良県民です。 車が好きになったきっかけはバック・トゥ・ザ・フューチャーを見てデロリアンに興味を持った事です。ガルウイングドアを持つ車両はそれまで見た事...
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