スバル WRX ブローオフバルブパイプ交換②

スバル WRX ブローオフバルブパイプ交換の続き・・・

前述していましたブローオフ側にしかホースバンドが付いてない謎ですが・・・
要するにダクトパイプAssyしか部品設定が無いって事です。

新品でも7500円程度だったので、新品を購入するつもりでしたが、たまたまレヴォーグの中古品をゲットできたのでそいつを使います。

中古品の良い所とも言えるのが、ホースバンドやブーストコントロールバルブも全部付属しているという利点もありますね。

一応、ガスケットだけ新品に交換

因みに、新品Assyでも、このガスケットは別途用意しなきゃならないようです。

せっかくなので、ガスケット当たり面も

クリーニングして

タービンシャフトのガタが無いか触診

タービンのアウトレット側の接続ボルトもゆるみが無いかチェック

アウトレット側は過給圧が掛かってる側なので、固定ボルトは1サイズ大きい12㎜レンチサイズでした。

あとは、外した逆の手順で

組み付けていけば

作業完了です。

シェイクダウン前に気が付いて良かったです。