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Navy(ネイビー)の"長距離・高速走行仕様" [三菱 eKワゴン]

パーツレビュー

2024年4月14日

RALLIART スポーツサスペンションキット  

評価:
5
RALLIART スポーツサスペンションキット
乗り心地と走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションです。
ダウン量はeKスポーツR(ターボ車)が-15mm。eKワゴンでは車高に変化はありません。(2WD用)

他のダウンサスと比べ下げ幅が控えめですが、乗り心地は最も良く感じました。
三菱が走行テストを重ねに重ね編み出した商品だけあって、非常に完成度の高い逸品です。社外品の倍以上の新品価格をしているのを見るに、いかに開発にコストがかかったか伺えます。

見た目より乗り心地を優先したい方にとって最適解となるでしょう。KYBのローファースポーツやnew sr specialと組み合わせれば非常に安定性も高いです。4人乗車しても底突きせず快適に走れます。
※ダウン量が非常に少ない為、new sr specialと組み合わせる事を推奨します。4WD用の場合はローファースポーツ使用不可です。

当時購入した人が少なくオークションにも滅多に出品が無いので、気になる方は見かけたら即決される事をおすすめします。

2WD用と4WD用がありそれぞれダウン量が異なります。どちらなのかはスプリングに書いてある品番を見て判断できます。
※4WD用は15mm車高が高くなります。

◆フロント
2WD用:MZ5723331K
4WD用:MZ5723341K

◆リア
2WD用:MZ5723333K
4WD用:MZ5723343K
  • カタログより。ショックとのセットで8.1万円。サスペンションのみでも2.5万円します。
  • 真横から撮影。
  • 装着写真。見た目はノーマルと変わりません。
  • 前側のフェンダーとタイヤの隙間。
  • 後ろ側のフェンダーとタイヤの隙間。
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