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自作 VTECインジケーター取り付けの巻
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
VTEC搭載車のハイカムへの切り替わり時に視覚でわかりやすくするギミックを取り付け（笑）音でも判断できますが、、、
通常だと条件にも左右されますが5800rpmで切り替わります。当方のはcpuを書き換えてるので4800rpmで作動となります。
FD2さんは純正でメーター内にランプが仕込まれていて、CL7はというと、そんなものは無い🤭
じゃあ作りましょう。とか言いつつ構想から完成まで早2年超。。面倒だったんで。。
2
アコードのCPUは助手席からアクセスして裏側に隠れております。赤矢印の緑／黄の配線がVTECソレノイド信号に付き、ここから拝借します。
3
タイトル画像はバッテリーに繋げて点灯させたものですが、ベースとなるマウントはこいつです。これが何のパーツだか分かった方は凄いです！ ちなみにこれはトヨタのパッソさんのシートベルト警告灯インジゲーターだそうです。オクにて物色している時にピンと閃きました❗️ 黒い小窓の部分がシートベルトを着用時にマークが消灯するものだと思われます。
4
ちなみに裏はこんな感じ。ベースの部分と光らす部分が欲しいだけですので加工します。
5
分解します。左上の白いのが3つに分かれてますが運転、助手、後席のシートベルトそれぞれ独立して点灯/消灯する仕組みみたいです。
白の部分はくり抜いて一つの窓にします。
ベースの台とする部分に爪とかがありますが、潔く削ぎ落とします。
6
取り付ける予定のメーターフード付近は黒な為、ラッカースプレーで近似色に塗装します。艶消し系のクリアで適当に仕上げました。i-VTECの文字はネットから拝借してちょうど良い大きさに紙にコピー（光り方が少し気に食わないので後日修正するかも）。VTECの文字だけを光らせるようにしたかったので、相当時間かかりました。。
7
あとは仕入れた薄型の小型LEDを合体させます。どうしても赤く光らせたい為に赤色を！
8
そうそう、イメージしていたのはスロットのジャグラーという機種の演出を再現したくて笑 筒の奥の方でペカっと光るんです。
普段は黒い部分が、所用のエンジン回転数でi-vtecの文字を浮かび上がらす様にしたかったのですよ。
9
メーターフードの左側へ設置。配線は上記の通りソレノイド配線のプラス、マイナスはボディアース。もちろんエンジン始動時とかは何も光りません。小窓の奥にはi-VTECの文字が隠れているのですが、日中とかでも透けて見えるのがどうしても嫌だったので、黒いアクリル板を切って2枚重ねして完全に消してます。
これだけ見るとなんの部品かは全く不明なのが狙い🤭
10
YouTubeじゃないと動画貼れないのね🤭残念ながら動画編集する技術は持ち合わせておりませんので貼っただけですが、ハイカムに入った際の『VTEC ON』みたいな別のユーザーさんの様に動画内の文字の編集はしなくてすみますのでこれはこれで良かったです。
純正風？ 自己満足です。。これ付けると無駄にンバァァァさせて光らせたくなります！ ターボ車のバックタービン音、ブースト計と一緒で針を動かしたくなりますね！ 燃費悪化に注意⚠️
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