2023年_吸気温度対策　第一弾

4夜連続記事…失礼こかせていただきます。

今年8月の東京→長野旅行の際、長時間運転で顕著にパワーダウンを感じました。
当日は外気温が37度を超えており、熱が原因なのは明確でした。熱問題は10代目シビックのウィークポイントですよね〜。

対策を調べていたところ、みんカラ先輩方の吸気温度対策に注目。
真似させていただきました。m(_ _)m

画像にあるようにFK8は吸気口の形状が全く違います。(エンジンもパワーも違いますからね)

一方FK7はエンジンルームのあちこちから熱を吸い込み夏場は吸気温度が50〜60℃を超える設計。日常使いなら問題ないメーカーの判断だと思いますが、パワーダウンを感じるとショック受けるんですよね。
吸気温度は外気温±十数℃が理想みたいです。

という事で吸気温度対策第一弾はFK8のバルクヘッドカバーの装着。

◼️純正部品番号
74127-TGH-A00
部品名:カバー、フロントバルクヘッド
価格:2,750円

仮当てしてみるとボンネット開けるレバースプリングとプッシュリベットの位置が違います。

ホットナイフとドリルで赤枠の部分を加工しました。
これだけでは吸気温度対策にはなりませんので第二弾に続きます。