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イイね!
2024年05月20日

マツスピ使用中です

マツスピ使用中です 貴重品だからと、カメラの乾燥保管庫にしまい込んでいました。
最近4型で使っていた純正ノブから取り換え愛用しています。

なかなか触り心地も良いですよ。

オークションでは結構強気の価格で出品されていますが、このまま年を取り運転出来なくなったら勿体ないです。

僕が擦り切れるまで使い倒しますよ。


気が付いたのですが、20年超えたシフトブーツがボロボロで穴が開いてますわw
調べたら17000円位・・・。 赤ステッチだと60000円位・・・。

まだ部品が出るだけ良いとは思いますが、高い。

社外品で取り敢えず手配しました。


別に旧いクルマが好きな訳じゃないんですけどねw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/05/20 17:19:41

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この記事へのコメント

2024年5月20日 18:01
同じシフトノブを持っていました。
過去形なのは約10年前に友人に「タダで」上げてしまいました。
ほぼ新品状態で。
今は高額なんですね。
コメントへの返答
2024年5月20日 18:47
こんばんは!

そうですね。
僕がアンフィニ北九州(もう北九州マツダだったかな?)にいた時ですから20代でした。
サービス総括の先輩から、メーカー在庫あと1個だけど発注するか?、と聞かれて即答しましたw

もう販売していませんので、言い値になりつつあります。

Dにいたので、発表したらまだ色々持ってますw
2024年5月21日 23:04
自分はスピリットR用のシフトを使ってます。
これだとレッドステッチになりますし、今でも多分2万しないかなと。
手触り良くてお気に入りです。

マツスピはカーボンタイプもありますが、革のほうが室内の雰囲気に統一感があって良いなあと思っています。
コメントへの返答
2024年5月22日 7:05
おはようございます!

良いですねぇ!
純正が使い易さでは1番ですからね。
今は黒ステッチの方が生産終了になっていますね。

バサーストRの純正がそのカーボンなのですが、筒が空回りして壊れていました。
自分で分解修理して、現在は大事に保管しています。
これは元オーナーさんの形見ですからね。

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「軽自動車にしようと思って、コペンに決めた理由 http://cvw.jp/b/3558824/48567208/
何シテル?   07/27 19:09
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