スズキ機工 LSベルハンマー ゴールド  

チェーンオイル
超極圧潤滑油

チェーンとスプロケットの表面に皮膜で覆って、凹凸を可能な限り無くして摩擦を減らす効果のあるチェーンオイルらしいです
詳しい成分とかは知らぬ
フッ素とかモリブデンとかは違うそうですが…？

ともかくチェーンオイルです
チェーンとスプロケットは、エンジンで発生した回転をタイヤに伝える代物です
チェーンオイルはそのチェーンとスプロケットの潤滑と錆防止の為に塗布するもの
ベルハンマーが優れているのは前者
その潤滑効果です

その前に使用していたのは呉工業さんのスーパーチェーンルブでした

ベルハンマーゴールドの効果は普通に体感出来るぐらいにある
被り物をしてる某バイク系YouTuber様も申しておりましたがチューニングパーツと言っても過言ではないぐらい
摩擦損失(フリクションロス)が低減されるわけですから、アイドリングからレッドゾーンまでの全ての回転域で効果があります

特にエンスト耐性が上がります。
低回転で走ると車体がガクガクすると思いますが、その発生回転数が下がります

体感しやすいのは低速時です
信号待ちとか渋滞に巻き込まれた時

言っても320ccしかない上に2気筒のMT-03は低回転では少しトルクが足りません
そこはクラッチとアクセルワークでエンストしないように頑張るのはいいのですが、疲れます
しかしベルハンマーゴールドを塗布したら、かなり楽になったと個人的には思いました
トルクはパワーです
(いや、トルクはトルクですが…)

写真の左は原液、右はスプレーです
コスパは原液ですがチマチマ塗布するので手間は掛かります
今は時間効率優先でスプレーに替えております
そのスプレーも東京モーターサイクルショーで安く買えたので実はコスパはあんまり変わりません

弱点は飛散る事です。
塗布したらしっかり拭き取りしましょう
いや、ホント凄い飛散る上に潤滑性能が凄いので変な所に付くと大変な事になります、多分

後、チェーンのメッキが曇るそうですが、自分は気にしていないので分かりません

追記
大事なことを書くのを忘れてました。
フリクションロスが軽減されるので燃費が良くなります。